MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 4454113 |
特徴 | ウォータータンク ラジエーター |
品質 | 日立 |
適用モデル | ZX330-1 |
状態 | 新品 |
重量 | 10kg |
エンジンモデル | 日立 ZX330-1 ZX350 ZX380HH ZX330-3G |
製品名 | ウォータータンク ラジエーター |
P/N | 4454113 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
4415105 | 2314H008 |
2314K161 | 3681A055 |
2314H003 | T400001 |
3212V003 | 3681A049 |
U5MB0033A | 3142H071 |
U5MB0033 | U5MB033B |
02/802632 | 714/40523 |
2873K405 | T427336 |
2646F501 | ULPK0034 |
3174P409 | 2871A302 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。スターターには、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブが含まれており、これにより接点が開閉します。
重要な安全上の注意:
このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項として、電圧が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、モーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにします。
次に、スターターモーターが車両のフライホイールに噛み合い、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが作動すると、エンジンが電気火花を必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 4454113 |
特徴 | ウォータータンク ラジエーター |
品質 | 日立 |
適用モデル | ZX330-1 |
状態 | 新品 |
重量 | 10kg |
エンジンモデル | 日立 ZX330-1 ZX350 ZX380HH ZX330-3G |
製品名 | ウォータータンク ラジエーター |
P/N | 4454113 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
4415105 | 2314H008 |
2314K161 | 3681A055 |
2314H003 | T400001 |
3212V003 | 3681A049 |
U5MB0033A | 3142H071 |
U5MB0033 | U5MB033B |
02/802632 | 714/40523 |
2873K405 | T427336 |
2646F501 | ULPK0034 |
3174P409 | 2871A302 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。スターターには、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブが含まれており、これにより接点が開閉します。
重要な安全上の注意:
このタイプのスターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、一部のアプリケーションでは重要な安全上の考慮事項として、電圧が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、モーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにします。
次に、スターターモーターが車両のフライホイールに噛み合い、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが作動すると、エンジンが電気火花を必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。