MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 4285626 4274494 |
特徴 | ウォータータンク ラジエーター |
品質 | 日立 |
適用モデル | EX120-3 |
状態 | 新品 |
重量 | 10kg |
エンジンモデル | 日立 EX120-3 EX100-3 |
製品名 | ウォータータンク ラジエーター |
P/N | 4285626 4274494 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
37B-09-46039 | 45/920050 |
45/920048 | 04122-22575 |
04121-22262 | 04121-22264 |
45/920047 | 42N-856-1710 |
42N-46-11410 | 312606602 |
42N-856-1440 | 205-70-19570 |
20Y-70-32410 | EA4892861 |
21K-70-12161 | EA4892859 |
207-27-00510 | YM129953-77019 |
EA504225815 | 0332019205 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉します。
手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電圧が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。この特性は、安全性が重要な用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を供給し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を車両のフライホイールに接続します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | 4285626 4274494 |
特徴 | ウォータータンク ラジエーター |
品質 | 日立 |
適用モデル | EX120-3 |
状態 | 新品 |
重量 | 10kg |
エンジンモデル | 日立 EX120-3 EX100-3 |
製品名 | ウォータータンク ラジエーター |
P/N | 4285626 4274494 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
P/N | P/N |
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37B-09-46039 | 45/920050 |
45/920048 | 04122-22575 |
04121-22262 | 04121-22264 |
45/920047 | 42N-856-1710 |
42N-46-11410 | 312606602 |
42N-856-1440 | 205-70-19570 |
20Y-70-32410 | EA4892861 |
21K-70-12161 | EA4892859 |
207-27-00510 | YM129953-77019 |
EA504225815 | 0332019205 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作のために設計された、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接続された機器を機械的なリンケージを介してオンまたはオフにするためのボタンまたはロータリーノブを備えており、接点を開閉します。
手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しないため、電圧が復旧するとモーターが自動的に再起動する可能性があります。この特性は、安全性が重要な用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を供給し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を車両のフライホイールに接続します。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。