|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| OEM | 1 - 86618260 - 1876182600 |
| 特徴 | ターボチャージャーの組立 |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 8kg |
| エンジンモデル | ISUZU 6HK1 |
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | ターボチャージャーの組立 |
| P/N | 1 87618260-0 1876182600 1144004380 114400-4380 1 1 4 400438 1 1 2 2 3 4 4 4 8 0 1 4 4 4 8 0 1 1 4 4 4 8 0 1 4 4 8 0 1 4 4 8 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 4 4 8 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 4 8 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| 320/03698 | 808/00309 |
| 823/00471 | 821/00517 |
| 811/90676 | 25/401408 |
| 16906347 | 991/20023 |
| 332/g0941 | 2203/0067 |
| 811/50520 | 991/20030 |
| 907/M7473 | 811/90583 |
| 332/A9108 | 320/06045 |
| 701/M7305 | 998/00007 |
| 716/30148 | 907/50100 |
| 904/09300 | 808/00253 |
| 320/03697 | 320/07034 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器をオンまたはオフにユーザーを許可するボタンまたは回転ボタンがあります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーからスタートモーターに電荷を転送.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化させ,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| OEM | 1 - 86618260 - 1876182600 |
| 特徴 | ターボチャージャーの組立 |
| ブランド | イスズウ |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| スタイル | 現代 |
| 体重 | 8kg |
| エンジンモデル | ISUZU 6HK1 |
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | ターボチャージャーの組立 |
| P/N | 1 87618260-0 1876182600 1144004380 114400-4380 1 1 4 400438 1 1 2 2 3 4 4 4 8 0 1 4 4 4 8 0 1 1 4 4 4 8 0 1 4 4 8 0 1 4 4 8 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 4 4 8 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 4 8 0 1 4 8 6 0 1 4 8 6 0 1 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| 部分番号 | 部分番号 |
|---|---|
| 320/03698 | 808/00309 |
| 823/00471 | 821/00517 |
| 811/90676 | 25/401408 |
| 16906347 | 991/20023 |
| 332/g0941 | 2203/0067 |
| 811/50520 | 991/20030 |
| 907/M7473 | 811/90583 |
| 332/A9108 | 320/06045 |
| 701/M7305 | 998/00007 |
| 716/30148 | 907/50100 |
| 904/09300 | 808/00253 |
| 320/03697 | 320/07034 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器をオンまたはオフにユーザーを許可するボタンまたは回転ボタンがあります.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーからスタートモーターに電荷を転送.
電流は,スターターモーターとスターター駆動 (Bendixギアシステム) を両方を活性化させ,車両のフライホイールを起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
