MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 価値 |
---|---|
OEM | 4630525 |
特徴 | 水力オイルフィルター |
ブランド | ヒタチ |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
スタイル | 現代 |
体重 | 4kg |
エンジンモデル | ヒタチZX490-5A 470-3 |
製品名 | 水力オイルフィルター |
---|---|
P/N | 4630525 |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
7399816 | 7378719 |
7024160 | 7017160 |
7374036 | 6670995 |
7298180 | 7374979 |
2720396 | 7463097 |
6695912 | 6694422 |
7428021 | 7376378 |
6667352 | 7381442 |
3885315 | 7120881 |
7010351 | 6683101 |
7251998 | 842502 |
6511393 | 7016379 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器を開くか閉じる機械的なリンクを通じて開けるかオフにすることができるボタンまたは回転ボタンがあります.
重要な注意点:手動起動機は電源喪失時に制御回路を壊さないので,電圧が回復するとモーターは自動的に再起動できます.これは,特定のアプリケーションで安全性上の考慮事項を提示する可能性があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送りますスタートドライブ (ベンディックスギアシステム) と一緒に起動します.
スタートモーターはエンジンのフライホイルを回し,ガソリンやディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.メカニズムは,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,スターターモーターをフライホイールから切り離します..
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T,D/A,D/P,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 価値 |
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OEM | 4630525 |
特徴 | 水力オイルフィルター |
ブランド | ヒタチ |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 原作 |
スタイル | 現代 |
体重 | 4kg |
エンジンモデル | ヒタチZX490-5A 470-3 |
製品名 | 水力オイルフィルター |
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P/N | 4630525 |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
P/N | P/N |
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7399816 | 7378719 |
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7010351 | 6683101 |
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6511393 | 7016379 |
マニュアル・スターターとは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作のために設計された,手動で操作される装置である.これらのスタートには,接続された機器を開くか閉じる機械的なリンクを通じて開けるかオフにすることができるボタンまたは回転ボタンがあります.
重要な注意点:手動起動機は電源喪失時に制御回路を壊さないので,電圧が回復するとモーターは自動的に再起動できます.これは,特定のアプリケーションで安全性上の考慮事項を提示する可能性があります..
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送りますスタートドライブ (ベンディックスギアシステム) と一緒に起動します.
スタートモーターはエンジンのフライホイルを回し,ガソリンやディーゼル車での燃焼プロセスを開始します.メカニズムは,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,スターターモーターをフライホイールから切り離します..