|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | MX938446 MD176361 90917-11022 |
| 特徴 | フィルター センサー |
| VDC | 24V |
| ブランド | 三菱 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 純正 |
| 重量 | 0.5kg |
| エンジンモデル | 三菱 4M50 |
| 製品名 | フィルター センサー |
| P/N | MX938446 MD176361 90917-11022 |
| MOQ | 1個 |
| 状態 | 新品純正 / 新品ジェネリック / リビルト品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 20411420 | 20441019 |
| 21190818 | 15015148 |
| KHR27530 | KHR61450 |
| KEH0336 | ME229911 |
| 889-30485 | KHR4104 |
| KHR16326 | KHR16353 |
| 8980750762 | KHR21801 |
| KHR61450 | 8980350544 |
| 9W8552 | 6I6554 |
| 119005-35151 | 119802-55810 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作できるデバイスです。これらのスターターには、接続された機器を機械的な連動機構を介してオンまたはオフに切り替えることができるボタンまたはロータリーノブが含まれており、接点を開閉します。
重要な注意点:手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、電力復旧時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、モーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにします。
次に、スターターモーターが車両のフライホイールに噛み合い、ガソリン車とディーゼル車でエンジンをクランキングして燃焼を開始します。エンジンが始動すると、外部電気アシスタンスが不要になるため、メカニズムはギアとフライホイールからスターターモーターを切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | MX938446 MD176361 90917-11022 |
| 特徴 | フィルター センサー |
| VDC | 24V |
| ブランド | 三菱 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 純正 |
| 重量 | 0.5kg |
| エンジンモデル | 三菱 4M50 |
| 製品名 | フィルター センサー |
| P/N | MX938446 MD176361 90917-11022 |
| MOQ | 1個 |
| 状態 | 新品純正 / 新品ジェネリック / リビルト品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、ウェスタンユニオン、PayPal |
| P/N | P/N |
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| 20411420 | 20441019 |
| 21190818 | 15015148 |
| KHR27530 | KHR61450 |
| KEH0336 | ME229911 |
| 889-30485 | KHR4104 |
| KHR16326 | KHR16353 |
| 8980750762 | KHR21801 |
| KHR61450 | 8980350544 |
| 9W8552 | 6I6554 |
| 119005-35151 | 119802-55810 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、手動で操作できるデバイスです。これらのスターターには、接続された機器を機械的な連動機構を介してオンまたはオフに切り替えることができるボタンまたはロータリーノブが含まれており、接点を開閉します。
重要な注意点:手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、電力復旧時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、一部のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、モーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにします。
次に、スターターモーターが車両のフライホイールに噛み合い、ガソリン車とディーゼル車でエンジンをクランキングして燃焼を開始します。エンジンが始動すると、外部電気アシスタンスが不要になるため、メカニズムはギアとフライホイールからスターターモーターを切り離します。
