|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 4336659 4973373 |
| 特徴 | サーモスタット |
| VDC | 24V |
| ブランド | Cummins |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 2kg |
| エンジンモデル | Cummins QSX15 |
| 製品名 | サーモスタット |
| P/N | 4336659 4973373 |
| MOQ | 1 PCS |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| FS36210 | FS36230 |
| 9X-1124 | M9T61171AM |
| 1A021-73340 | ME994276 |
| S2340-11580 | 1A021-73012 |
| 46607 | 4721999H |
| G057502 | 16285-52033 |
| 0124655009 | 3972266 |
| 162-0782 | 23075367 |
| R010088 | 22B-54-17111 |
| P111098 | 842280 |
手動スターターは手動で操作するデバイスで、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作を提供します。これらのスターターは、機械的なリンケージを介してモーターを始動または停止するために接点を開閉するボタンまたはロータリーノブを備えています。
注：手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電圧が戻るとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが作動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなったため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離して動作を維持します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
| 配達期間: | 3 - 10 日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 4336659 4973373 |
| 特徴 | サーモスタット |
| VDC | 24V |
| ブランド | Cummins |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 2kg |
| エンジンモデル | Cummins QSX15 |
| 製品名 | サーモスタット |
| P/N | 4336659 4973373 |
| MOQ | 1 PCS |
| 状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 納期 | お支払い後3～10日 |
| 梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
| お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
| FS36210 | FS36230 |
| 9X-1124 | M9T61171AM |
| 1A021-73340 | ME994276 |
| S2340-11580 | 1A021-73012 |
| 46607 | 4721999H |
| G057502 | 16285-52033 |
| 0124655009 | 3972266 |
| 162-0782 | 23075367 |
| R010088 | 22B-54-17111 |
| P111098 | 842280 |
手動スターターは手動で操作するデバイスで、専門家の介入を必要とせずに簡単な操作を提供します。これらのスターターは、機械的なリンケージを介してモーターを始動または停止するために接点を開閉するボタンまたはロータリーノブを備えています。
注：手動スターターは、電源喪失時に制御回路を遮断しないため、電圧が戻るとモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定のアプリケーションにとって重要な安全上の考慮事項です。
エンジンが作動すると（停止/始動ボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電荷を転送します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ（ベンディックスギアシステム）の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが作動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなったため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離して動作を維持します。
