MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 価値 |
---|---|
OEM | 230-6279 2306279 |
特徴 | エンジンのワイヤリングハーネス |
VDC | 24 |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 高品質 |
体重 | 4kg |
エンジンモデル | CAT C-9 E330C |
製品名 | エンジンのワイヤリングハーネス |
P/N | 230-6279 2306279 |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
4642643 | 4721999 |
3289941 | 3104860 |
15078671 | 3104071 |
14881276 | 3288922 |
JA00023738 | YA00033943H1 |
3288497 | 360110006 |
3913433 | 8980895422 |
3289941 | 8981933801 |
3101314 | 8980056311 |
3289941 | 8944607061 |
マニュアルスタートは,機器の操作を制御するために手動で操作される装置である.これらのスタートは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作を提供します.
手動式スタート機の主要特徴は以下の通りである.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送ります.
電流はスターターモーターを活性化し,スタータードライブ (Bendixギアシステム) を車両のフライホイールで起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが動いたら,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 価値 |
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OEM | 230-6279 2306279 |
特徴 | エンジンのワイヤリングハーネス |
VDC | 24 |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | 高品質 |
体重 | 4kg |
エンジンモデル | CAT C-9 E330C |
製品名 | エンジンのワイヤリングハーネス |
P/N | 230-6279 2306279 |
MOQ | 1 PCS |
条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
保証 | 6ヶ月 |
配達時間 | 支払後3~10日 |
梱包 | 中はプラスチック袋,外は紙箱 |
支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
P/N | P/N |
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4642643 | 4721999 |
3289941 | 3104860 |
15078671 | 3104071 |
14881276 | 3288922 |
JA00023738 | YA00033943H1 |
3288497 | 360110006 |
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3101314 | 8980056311 |
3289941 | 8944607061 |
マニュアルスタートは,機器の操作を制御するために手動で操作される装置である.これらのスタートは,専門家の介入を必要とせず,シンプルで直接的な操作を提供します.
手動式スタート機の主要特徴は以下の通りである.
エンジンが起動すると (ストップ/スタートボタンを介してまたは伝統的なキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは,車の電池からスターターモーターに電力を送ります.
電流はスターターモーターを活性化し,スタータードライブ (Bendixギアシステム) を車両のフライホイールで起動します.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが動いたら,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,メカニズムはスタートモーターをギアとフライホイールから切り離します.