MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 8N7005 8N-7005 |
機能 | 燃料インジェクター |
VDC | 24 |
ブランド | CTP |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 2kg |
エンジンモデル | CAT 3306 |
製品名 | 燃料インジェクター |
---|---|
P/N | 8N7005 8N-7005 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
253-0616 | 4P-4306 |
319-0677 | 294-9052 |
326-4634 | 4P-1400 |
388-9353 | 438-3414 |
387-9433 | 369-8420 |
326-4635 | 456-3493 |
3Y2511 | 618-0750 |
227-1200 | 249-0712 |
248-5513 | 359-4080 |
490-1719 | 557-7633 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、シンプルさと使いやすさを目的として手動で操作されるデバイスです。これらのスターターは、接点を開閉する機械的リンケージを介して、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタンまたはロータリーノブを備えています。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。
エンジンが独立して作動すると、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。これは、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるためです。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品にはパッケージがあります |
配達期間: | 3 - 10 日 |
決済方法: | T/T、D/A、D/P、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月1000個 |
属性 | 値 |
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OEM | 8N7005 8N-7005 |
機能 | 燃料インジェクター |
VDC | 24 |
ブランド | CTP |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 2kg |
エンジンモデル | CAT 3306 |
製品名 | 燃料インジェクター |
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P/N | 8N7005 8N-7005 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
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253-0616 | 4P-4306 |
319-0677 | 294-9052 |
326-4634 | 4P-1400 |
388-9353 | 438-3414 |
387-9433 | 369-8420 |
326-4635 | 456-3493 |
3Y2511 | 618-0750 |
227-1200 | 249-0712 |
248-5513 | 359-4080 |
490-1719 | 557-7633 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに、シンプルさと使いやすさを目的として手動で操作されるデバイスです。これらのスターターは、接点を開閉する機械的リンケージを介して、ユーザーが接続された機器の電源をオンまたはオフにできるボタンまたはロータリーノブを備えています。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流は、スターターモーターとスタータードライブ(ベンディックスギアシステム)の両方をアクティブにし、車両のフライホイールを係合させます。スターターモーターが回転すると、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランキングします。
エンジンが独立して作動すると、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。これは、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるためです。