MOQ: | 2pc |
prezzo: | Negoziabile |
Imballaggio standard: | Each product has a packaging |
Periodo di consegna: | 3 - 10 days |
Metodo di pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 1000 pcs per month |
Attributo | Valore |
---|---|
Numero OEM | 8-98179314-0 |
Tipo | Tubo flessibile per turbocompressore |
Marca | ISUZU |
Garanzia | 3 mesi |
Qualità | Originale |
Peso | 1 kg |
Modello motore | ISUZU 4JJ1 |
Parametro | Dettagli |
---|---|
Codici articolo | 8-98179314-0, 898179-3140, 8981793140 |
Condizione | Nuovo originale/Nuovo generico/Ricondizionato |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 3-10 giorni dopo il pagamento |
Imballaggio | Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone |
Metodi di pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
Codice articolo | Codice articolo |
---|---|
474-6031 | 201-0950 |
173-3064 | 584-5631 |
259-0814 | 20977019 |
188-9765 | 4P-5820 |
42B0257 | 42B0258 |
CK2203250003 | 803588494 |
K1022895 | 11210764 |
7986491 | 284-8905 |
204-7949 | 144-6294 |
2645A753 | 479-6757 |
Gli avviatori manuali sono dispositivi semplici e intuitivi, azionati manualmente senza richiedere l'intervento di esperti. Questi avviatori sono dotati di un pulsante o di una manopola rotante che controlla l'apparecchiatura collegata tramite collegamenti meccanici che aprono o chiudono i contatti per avviare o arrestare il motore.
Gli avviatori manuali non interrompono i circuiti di controllo durante la perdita di alimentazione, il che significa che i motori collegati potrebbero riavviarsi automaticamente al ritorno dell'alimentazione. Questa caratteristica richiede un'attenta considerazione nelle applicazioni critiche per la sicurezza.
Quando il motore viene attivato (tramite pulsante di arresto/avvio o chiave di accensione), un segnale elettrico viene inviato al solenoide di avviamento. Questo componente trasferisce l'alimentazione dalla batteria del veicolo al motorino di avviamento, innestando l'azionamento dell'avviamento (ingranaggio Bendix) con il volano del motore.
Il motorino di avviamento fa girare il motore per avviare la combustione nei motori a benzina e diesel. Una volta che il motore è in funzione in modo indipendente, il meccanismo di avviamento si disinnesta automaticamente dal volano.
MOQ: | 2pc |
prezzo: | Negoziabile |
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Periodo di consegna: | 3 - 10 days |
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Capacità di approvvigionamento: | 1000 pcs per month |
Attributo | Valore |
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Numero OEM | 8-98179314-0 |
Tipo | Tubo flessibile per turbocompressore |
Marca | ISUZU |
Garanzia | 3 mesi |
Qualità | Originale |
Peso | 1 kg |
Modello motore | ISUZU 4JJ1 |
Parametro | Dettagli |
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Codici articolo | 8-98179314-0, 898179-3140, 8981793140 |
Condizione | Nuovo originale/Nuovo generico/Ricondizionato |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 3-10 giorni dopo il pagamento |
Imballaggio | Interno con sacchetto di plastica, esterno con cartone |
Metodi di pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
Codice articolo | Codice articolo |
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474-6031 | 201-0950 |
173-3064 | 584-5631 |
259-0814 | 20977019 |
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2645A753 | 479-6757 |
Gli avviatori manuali sono dispositivi semplici e intuitivi, azionati manualmente senza richiedere l'intervento di esperti. Questi avviatori sono dotati di un pulsante o di una manopola rotante che controlla l'apparecchiatura collegata tramite collegamenti meccanici che aprono o chiudono i contatti per avviare o arrestare il motore.
Gli avviatori manuali non interrompono i circuiti di controllo durante la perdita di alimentazione, il che significa che i motori collegati potrebbero riavviarsi automaticamente al ritorno dell'alimentazione. Questa caratteristica richiede un'attenta considerazione nelle applicazioni critiche per la sicurezza.
Quando il motore viene attivato (tramite pulsante di arresto/avvio o chiave di accensione), un segnale elettrico viene inviato al solenoide di avviamento. Questo componente trasferisce l'alimentazione dalla batteria del veicolo al motorino di avviamento, innestando l'azionamento dell'avviamento (ingranaggio Bendix) con il volano del motore.
Il motorino di avviamento fa girare il motore per avviare la combustione nei motori a benzina e diesel. Una volta che il motore è in funzione in modo indipendente, il meccanismo di avviamento si disinnesta automaticamente dal volano.