एमओक्यू: | 2pc |
कीमत: | विनिमय योग्य |
मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, डी/ए, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
विशेषता | मूल्य |
---|---|
ओईएम | 0120468037 0120468114 |
विशेषता | अल्टरनेटर |
वीडीसी | 24V 80A |
ब्रांड | डीएल |
वारंटी | 3 महीने |
गुणवत्ता | मूल |
वजन | 8 किलो |
इंजन मॉडल | वोल्वो पेंटा TAD731GE |
मैनुअल स्टार्टर मैन्युअल रूप से संचालित उपकरण हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल और सीधा संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।स्टार्टर में एक बटन या घुमावदार घुमक्कड़ होता है जो उपयोगकर्ताओं को कनेक्टेड उपकरणों को मैकेनिकल लिंक के माध्यम से चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्क खोलते हैं या बंद करते हैं.
मैनुअल स्टार्टर बिजली की कमी के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि कनेक्टेड मोटर्स बिजली बहाल होने पर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकते हैं।इस विशेषता को सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है.
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), एक विद्युत संकेत स्टार्ट सोलेनोइड को भेजा जाता है।यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर को चार्ज स्थानांतरित करता है, स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) के साथ इसे सक्रिय करना।
स्टार्टर मोटर फिर वाहन के फ्लाईव्हील को चालू करता है, पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को चालू करता है।तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग करता है क्योंकि इंजन को काम करने के लिए विद्युत चिंगारी की आवश्यकता नहीं है.
एमओक्यू: | 2pc |
कीमत: | विनिमय योग्य |
मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, डी/ए, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
विशेषता | मूल्य |
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ओईएम | 0120468037 0120468114 |
विशेषता | अल्टरनेटर |
वीडीसी | 24V 80A |
ब्रांड | डीएल |
वारंटी | 3 महीने |
गुणवत्ता | मूल |
वजन | 8 किलो |
इंजन मॉडल | वोल्वो पेंटा TAD731GE |
मैनुअल स्टार्टर मैन्युअल रूप से संचालित उपकरण हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल और सीधा संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।स्टार्टर में एक बटन या घुमावदार घुमक्कड़ होता है जो उपयोगकर्ताओं को कनेक्टेड उपकरणों को मैकेनिकल लिंक के माध्यम से चालू या बंद करने में सक्षम बनाता है जो संपर्क खोलते हैं या बंद करते हैं.
मैनुअल स्टार्टर बिजली की कमी के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि कनेक्टेड मोटर्स बिजली बहाल होने पर स्वचालित रूप से फिर से शुरू हो सकते हैं।इस विशेषता को सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है.
जब इंजन सक्रिय होता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या पारंपरिक कुंजी के माध्यम से), एक विद्युत संकेत स्टार्ट सोलेनोइड को भेजा जाता है।यह घटक वाहन की बैटरी से स्टार्टर मोटर को चार्ज स्थानांतरित करता है, स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) के साथ इसे सक्रिय करना।
स्टार्टर मोटर फिर वाहन के फ्लाईव्हील को चालू करता है, पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन प्रक्रिया शुरू करने के लिए इंजन को चालू करता है।तंत्र गियर और फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग करता है क्योंकि इंजन को काम करने के लिए विद्युत चिंगारी की आवश्यकता नहीं है.