|
| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | ST1030 PV48K1144 |
| फ़ीचर | जॉयस्टिक पायलट वाल्व |
| ब्रांड | KPM |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 2kg |
| इंजन मॉडल | ST1030 |
| उत्पाद का नाम | जॉयस्टिक पायलट वाल्व |
|---|---|
| P/N | ST1030 PV48K1144 |
| FZ1 | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल/ नया सामान्य/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 01030 | 1-3826215-0 |
| 1-842280 | 1030-61460 |
| 1041-00130 | 1042-00830 |
| 1042-07040 | 1080920 |
| 11026934 | 11033214 |
| 11033996 | 11033997 |
| 11033998 | 11033999 |
| 110366077 | 11037868 |
| 11096818 | 11110022 |
| 11110023 | 11110175 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनमें एक बटन या रोटरी नॉब होता है जो यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरण को नियंत्रित करता है जो मोटर को चालू या बंद करने के लिए संपर्कों को खोलता या बंद करता है।
महत्वपूर्ण नोट:ये स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि बिजली वापस आने पर मोटर स्वचालित रूप से पुनरारंभ हो सकती हैं। इसके लिए कुछ अनुप्रयोगों में सुरक्षा पर विचार करने की आवश्यकता होती है।
जब सक्रिय किया जाता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या इग्निशन कुंजी के माध्यम से), तो एक विद्युत संकेत स्टार्टर सोलनॉइड को भेजा जाता है, जो बैटरी से स्टार्टर मोटर में बिजली स्थानांतरित करता है। यह स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है जो वाहन के फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
स्टार्टर मोटर पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
विडियो
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| एमओक्यू: | 2pc |
| कीमत: | विनिमय योग्य |
| मानक पैकेजिंग: | प्रत्येक उत्पाद की एक पैकेजिंग होती है |
| वितरण अवधि: | 3 - 10 दिन |
| भुगतान विधि: | टी/टी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| विशेषता | मूल्य |
|---|---|
| OEM | ST1030 PV48K1144 |
| फ़ीचर | जॉयस्टिक पायलट वाल्व |
| ब्रांड | KPM |
| वारंटी | 3 महीने |
| गुणवत्ता | मूल |
| शैली | आधुनिक |
| वज़न | 2kg |
| इंजन मॉडल | ST1030 |
| उत्पाद का नाम | जॉयस्टिक पायलट वाल्व |
|---|---|
| P/N | ST1030 PV48K1144 |
| FZ1 | 1 पीसीएस |
| स्थिति | नया मूल/ नया सामान्य/ नवीनीकृत |
| वारंटी | 6 महीने |
| डिलीवरी का समय | भुगतान के 3-10 दिन बाद |
| पैकिंग | प्लास्टिक बैग के साथ अंदर, कार्टन के साथ बाहर |
| भुगतान | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 01030 | 1-3826215-0 |
| 1-842280 | 1030-61460 |
| 1041-00130 | 1042-00830 |
| 1042-07040 | 1080920 |
| 11026934 | 11033214 |
| 11033996 | 11033997 |
| 11033998 | 11033999 |
| 110366077 | 11037868 |
| 11096818 | 11110022 |
| 11110023 | 11110175 |
मैनुअल स्टार्टर ऐसे उपकरण हैं जो मैन्युअल रूप से संचालित होते हैं, जिन्हें विशेषज्ञ हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना सरल संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनमें एक बटन या रोटरी नॉब होता है जो यांत्रिक लिंकेज के माध्यम से जुड़े उपकरण को नियंत्रित करता है जो मोटर को चालू या बंद करने के लिए संपर्कों को खोलता या बंद करता है।
महत्वपूर्ण नोट:ये स्टार्टर बिजली की हानि के दौरान नियंत्रण सर्किट को नहीं तोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि बिजली वापस आने पर मोटर स्वचालित रूप से पुनरारंभ हो सकती हैं। इसके लिए कुछ अनुप्रयोगों में सुरक्षा पर विचार करने की आवश्यकता होती है।
जब सक्रिय किया जाता है (स्टॉप/स्टार्ट बटन या इग्निशन कुंजी के माध्यम से), तो एक विद्युत संकेत स्टार्टर सोलनॉइड को भेजा जाता है, जो बैटरी से स्टार्टर मोटर में बिजली स्थानांतरित करता है। यह स्टार्टर ड्राइव (बेंडिक्स गियर सिस्टम) को सक्रिय करता है जो वाहन के फ्लाईव्हील को संलग्न करता है।
स्टार्टर मोटर पेट्रोल और डीजल वाहनों में दहन शुरू करने के लिए इंजन को क्रैंक करता है। एक बार इंजन चालू हो जाने पर, तंत्र फ्लाईव्हील से स्टार्टर मोटर को अलग कर देता है क्योंकि इंजन को अब विद्युत स्पार्क की आवश्यकता नहीं होती है।
