MOQ: | 2PC |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν διαθέτει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Αξία |
---|---|
OEM | 457-9878 121-1491 |
Λειτουργία | Valve Gp-Solenoid |
Μάρκα | CAT |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 1kg |
Μοντέλο Κινητήρα | CAT 385C 325C 308C 988K |
Όνομα προϊόντος | Valve Gp-Solenoid |
P/N | 457-9878 121-1491 4579878 1211491 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
33929173 | 0403466167 |
0403466173 | 294000-1720 |
294050-0930 | 22100-E0351 |
22100-E0352 | 729908-51310 |
729932-51400 | 6672427 |
6680503 | 7275454 |
28337917 | 04290987 |
20798683 | 0445120067 |
RE507959 | 294000-0059 |
1J770-53051 | 1J77053050 |
1J770-53051 | 21147446 |
0414693007 | 0445020506 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα. Αυτές οι μίζες είναι απλές στη λειτουργία και δεν απαιτούν παρέμβαση ειδικού. Η μίζα περιλαμβάνει ένα κουμπί (ή περιστροφικό κουμπί) που επιτρέπει στον χρήστη να ενεργοποιεί ή να απενεργοποιεί τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.
Τα κουμπιά διαθέτουν μηχανικούς συνδέσμους που ανοίγουν ή κλείνουν τις επαφές, εκκινώντας ή σταματώντας τον κινητήρα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτός ο τύπος μίζας δεν διακόπτει ένα κύκλωμα ελέγχου κατά τη διάρκεια απώλειας ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας θα μπορούσε να επανεκκινήσει αυτόματα όταν αποκατασταθεί η εισερχόμενη τάση. Αυτό είναι μια κρίσιμη εκτίμηση ασφαλείας σε ορισμένες εφαρμογές.
Αφού ο οδηγός ενεργοποιήσει τον κινητήρα - είτε μέσω του κουμπιού stop/start, είτε με παραδοσιακό κλειδί - θα σταλεί ένα ηλεκτρικό σήμα στο σωληνοειδές της μίζας.
Αυτό το εξάρτημα στέλνει το φορτίο στην μπαταρία του οχήματος και στη συνέχεια στον κινητήρα της μίζας. Το ηλεκτρικό ρεύμα ενεργοποιεί τον κινητήρα της μίζας και ένα σύστημα γραναζιών που ονομάζεται κίνηση μίζας ή Bendix. Στη συνέχεια, το ηλεκτρικό φορτίο εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος.
Καθώς ο κινητήρας της μίζας περιστρέφεται, γυρίζει τον κινητήρα, ξεκινώντας τη διαδικασία καύσης σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας σας λειτουργεί σωστά, ο μηχανισμός που συνδέει τον κινητήρα της μίζας με το γρανάζι και το σφόνδυλο δεν είναι πλέον απαραίτητος, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα για να διατηρήσει τη λειτουργία.
MOQ: | 2PC |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν διαθέτει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Αξία |
---|---|
OEM | 457-9878 121-1491 |
Λειτουργία | Valve Gp-Solenoid |
Μάρκα | CAT |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 1kg |
Μοντέλο Κινητήρα | CAT 385C 325C 308C 988K |
Όνομα προϊόντος | Valve Gp-Solenoid |
P/N | 457-9878 121-1491 4579878 1211491 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
33929173 | 0403466167 |
0403466173 | 294000-1720 |
294050-0930 | 22100-E0351 |
22100-E0352 | 729908-51310 |
729932-51400 | 6672427 |
6680503 | 7275454 |
28337917 | 04290987 |
20798683 | 0445120067 |
RE507959 | 294000-0059 |
1J770-53051 | 1J77053050 |
1J770-53051 | 21147446 |
0414693007 | 0445020506 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα. Αυτές οι μίζες είναι απλές στη λειτουργία και δεν απαιτούν παρέμβαση ειδικού. Η μίζα περιλαμβάνει ένα κουμπί (ή περιστροφικό κουμπί) που επιτρέπει στον χρήστη να ενεργοποιεί ή να απενεργοποιεί τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.
Τα κουμπιά διαθέτουν μηχανικούς συνδέσμους που ανοίγουν ή κλείνουν τις επαφές, εκκινώντας ή σταματώντας τον κινητήρα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτός ο τύπος μίζας δεν διακόπτει ένα κύκλωμα ελέγχου κατά τη διάρκεια απώλειας ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας θα μπορούσε να επανεκκινήσει αυτόματα όταν αποκατασταθεί η εισερχόμενη τάση. Αυτό είναι μια κρίσιμη εκτίμηση ασφαλείας σε ορισμένες εφαρμογές.
Αφού ο οδηγός ενεργοποιήσει τον κινητήρα - είτε μέσω του κουμπιού stop/start, είτε με παραδοσιακό κλειδί - θα σταλεί ένα ηλεκτρικό σήμα στο σωληνοειδές της μίζας.
Αυτό το εξάρτημα στέλνει το φορτίο στην μπαταρία του οχήματος και στη συνέχεια στον κινητήρα της μίζας. Το ηλεκτρικό ρεύμα ενεργοποιεί τον κινητήρα της μίζας και ένα σύστημα γραναζιών που ονομάζεται κίνηση μίζας ή Bendix. Στη συνέχεια, το ηλεκτρικό φορτίο εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος.
Καθώς ο κινητήρας της μίζας περιστρέφεται, γυρίζει τον κινητήρα, ξεκινώντας τη διαδικασία καύσης σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας σας λειτουργεί σωστά, ο μηχανισμός που συνδέει τον κινητήρα της μίζας με το γρανάζι και το σφόνδυλο δεν είναι πλέον απαραίτητος, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα για να διατηρήσει τη λειτουργία.