MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
---|---|
OEM | 5138364 JB540787 |
Merkmal | Kolben |
Marke | SEM |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Original |
Stil | Modern |
Gewicht | 5kg |
Motormodell | SEM668C |
Produktname | Kolben |
P/N | 5138364 JB540787 311-1531 513-8364 |
FZ1 | 1 STÜCK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
Teilenummer | Teilenummer |
---|---|
ME240823 | ME241961 |
340304-00020 | ME303734 |
MX913391 | ME222870 |
ME240822 | ME241960 |
ME011292 | ME051051 |
49179-06100 | 49179-061000 |
49389-02110 | MD106720 |
ME158162 | ME304598 |
ME308652 | ME440069 |
Manuelle Anlasser sind Geräte, die manuell zur Steuerung von Geräten betrieben werden. Diese Anlasser sind einfach zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Sie verfügen über eine Taste oder einen Drehknopf, der Kontakte öffnet oder schließt, um den Motor über mechanische Verbindungen zu starten oder zu stoppen.
Wichtiger Hinweis:Manuelle Anlasser unterbrechen den Steuerstromkreis bei Stromausfall nicht, was bedeutet, dass der Motor bei wiederhergestellter Stromversorgung möglicherweise automatisch neu startet. Dies kann in bestimmten Anwendungen besondere Sicherheitsüberlegungen erfordern.
Wenn der Motor aktiviert wird (über die Stopp-/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet. Diese Komponente leitet Strom von der Fahrzeugbatterie zum Anlassermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und greift das Anlassergetriebe (Bendix-Getriebesystem) in das Schwungrad des Fahrzeugs ein. Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an, um den Verbrennungsprozess sowohl in Benzin- als auch in Dieselfahrzeugen einzuleiten.
Sobald der Motor ordnungsgemäß läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und dem Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
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OEM | 5138364 JB540787 |
Merkmal | Kolben |
Marke | SEM |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Original |
Stil | Modern |
Gewicht | 5kg |
Motormodell | SEM668C |
Produktname | Kolben |
P/N | 5138364 JB540787 311-1531 513-8364 |
FZ1 | 1 STÜCK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
Teilenummer | Teilenummer |
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ME240823 | ME241961 |
340304-00020 | ME303734 |
MX913391 | ME222870 |
ME240822 | ME241960 |
ME011292 | ME051051 |
49179-06100 | 49179-061000 |
49389-02110 | MD106720 |
ME158162 | ME304598 |
ME308652 | ME440069 |
Manuelle Anlasser sind Geräte, die manuell zur Steuerung von Geräten betrieben werden. Diese Anlasser sind einfach zu bedienen und erfordern keine Expertenintervention. Sie verfügen über eine Taste oder einen Drehknopf, der Kontakte öffnet oder schließt, um den Motor über mechanische Verbindungen zu starten oder zu stoppen.
Wichtiger Hinweis:Manuelle Anlasser unterbrechen den Steuerstromkreis bei Stromausfall nicht, was bedeutet, dass der Motor bei wiederhergestellter Stromversorgung möglicherweise automatisch neu startet. Dies kann in bestimmten Anwendungen besondere Sicherheitsüberlegungen erfordern.
Wenn der Motor aktiviert wird (über die Stopp-/Start-Taste oder den herkömmlichen Schlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet. Diese Komponente leitet Strom von der Fahrzeugbatterie zum Anlassermotor.
Der elektrische Strom aktiviert den Anlassermotor und greift das Anlassergetriebe (Bendix-Getriebesystem) in das Schwungrad des Fahrzeugs ein. Wenn sich der Anlassermotor dreht, kurbelt er den Motor an, um den Verbrennungsprozess sowohl in Benzin- als auch in Dieselfahrzeugen einzuleiten.
Sobald der Motor ordnungsgemäß läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Getriebe und dem Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.