Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
---|---|
OEM | 8-98334482-0 8983344820 |
Fonctionnalité | Joint de vilebrequin avant |
Marque | ISUZU |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 3kg |
Modèle de moteur | ISUZU 4HK1 |
Nom du produit | Joint de vilebrequin avant |
---|---|
P/N | 8-98334482-0 8983344820 898334-4820 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
331/12511 | 332/A9117 |
1315/3422Z | 826/01086 |
02/201366 | 02/101566 |
02/201291 | 25/222305 |
8943913790 | 17/922441 |
17/922433 | 907/52800 |
907/20037 | 823/00328 |
445/10802 | 445/10803 |
04/600864 | 32/925630 |
907/52700 | 811/90676 |
716/15700 | 821/00494 |
907/09100 | 701/80225 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement, offrant un fonctionnement simple sans nécessiter l'intervention d'un expert. Ces démarreurs comprennent un bouton ou un bouton rotatif qui permet aux utilisateurs d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté via des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment des contacts.
Note importante :Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de perte de courant, ce qui signifie que les moteurs pourraient redémarrer automatiquement au retour du courant. Cela peut nécessiter des considérations de sécurité dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé de contact), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère l'alimentation de la batterie du véhicule au démarreur.
Le courant électrique active à la fois le démarreur et l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), qui engage le volant d'inertie du véhicule. Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les moteurs à essence et diesel.
Une fois le moteur en marche, le mécanisme désengage le démarreur du volant d'inertie car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.
Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
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OEM | 8-98334482-0 8983344820 |
Fonctionnalité | Joint de vilebrequin avant |
Marque | ISUZU |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 3kg |
Modèle de moteur | ISUZU 4HK1 |
Nom du produit | Joint de vilebrequin avant |
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P/N | 8-98334482-0 8983344820 898334-4820 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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331/12511 | 332/A9117 |
1315/3422Z | 826/01086 |
02/201366 | 02/101566 |
02/201291 | 25/222305 |
8943913790 | 17/922441 |
17/922433 | 907/52800 |
907/20037 | 823/00328 |
445/10802 | 445/10803 |
04/600864 | 32/925630 |
907/52700 | 811/90676 |
716/15700 | 821/00494 |
907/09100 | 701/80225 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement, offrant un fonctionnement simple sans nécessiter l'intervention d'un expert. Ces démarreurs comprennent un bouton ou un bouton rotatif qui permet aux utilisateurs d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté via des liaisons mécaniques qui ouvrent ou ferment des contacts.
Note importante :Les démarreurs manuels ne coupent pas les circuits de commande en cas de perte de courant, ce qui signifie que les moteurs pourraient redémarrer automatiquement au retour du courant. Cela peut nécessiter des considérations de sécurité dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé de contact), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère l'alimentation de la batterie du véhicule au démarreur.
Le courant électrique active à la fois le démarreur et l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), qui engage le volant d'inertie du véhicule. Lorsque le démarreur tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les moteurs à essence et diesel.
Une fois le moteur en marche, le mécanisme désengage le démarreur du volant d'inertie car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.