| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 4434315 |
| বৈশিষ্ট্য | ওয়াটার ট্যাঙ্ক রেডিয়েটর |
| গুণমান | Hitachi |
| প্রযোজ্য মডেল | ZX55C |
| অবস্থা | নতুন |
| ওজন | 10 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Hitachi ZX55C ZX30 ZX35 ZX50D |
| পণ্যের নাম | ওয়াটার ট্যাঙ্ক রেডিয়েটর |
|---|---|
| P/N | 4434315 |
| MOQ | 1 PCS |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 15/920200 | 716/30179 |
| 813/50026 | 903/20923 |
| 1208/0015 | 331/31000 |
| 02/202916 | 813/50041 |
| 20/900402 | 04/500218 |
| 911/22800 | 448/26302 |
| 332/g9282 | 4181a045 |
| 809/00127 | 448/36300 |
| 2645K016 | 17/923400 |
| 450/10800 | 3687Y016 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ এবং সরল অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের পরিচিত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে, যা মেকানিক্যাল সংযোগের মাধ্যমে যোগাযোগ তৈরি বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিট ভাঙবে না, যার মানে হল ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এর জন্য বিশেষ নিরাপত্তা বিবেচনা প্রয়োজন হতে পারে।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে, এটিকে স্টার্টার ড্রাইভের (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সাথে সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর তারপর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, যা দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন সঠিকভাবে চললে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 4434315 |
| বৈশিষ্ট্য | ওয়াটার ট্যাঙ্ক রেডিয়েটর |
| গুণমান | Hitachi |
| প্রযোজ্য মডেল | ZX55C |
| অবস্থা | নতুন |
| ওজন | 10 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Hitachi ZX55C ZX30 ZX35 ZX50D |
| পণ্যের নাম | ওয়াটার ট্যাঙ্ক রেডিয়েটর |
|---|---|
| P/N | 4434315 |
| MOQ | 1 PCS |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 15/920200 | 716/30179 |
| 813/50026 | 903/20923 |
| 1208/0015 | 331/31000 |
| 02/202916 | 813/50041 |
| 20/900402 | 04/500218 |
| 911/22800 | 448/26302 |
| 332/g9282 | 4181a045 |
| 809/00127 | 448/36300 |
| 2645K016 | 17/923400 |
| 450/10800 | 3687Y016 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ এবং সরল অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের পরিচিত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে, যা মেকানিক্যাল সংযোগের মাধ্যমে যোগাযোগ তৈরি বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিট ভাঙবে না, যার মানে হল ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এর জন্য বিশেষ নিরাপত্তা বিবেচনা প্রয়োজন হতে পারে।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে, এটিকে স্টার্টার ড্রাইভের (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সাথে সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর তারপর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, যা দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন সঠিকভাবে চললে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।