| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মূল্য |
|---|---|
| OEM | 708-1S-11212 708-3S-00512 |
| বৈশিষ্ট্য | হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প |
| ভিডিসি | ২৪ ভোল্ট |
| ব্র্যান্ড | কোমাটসু |
| গ্যারান্টি | ৩ মাস |
| গুণমান | মূল |
| ওজন | ৩০ কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | কোমাটসু পিসি৩৫এমআর-২ |
| পণ্যের নাম | হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প |
| P/N | 708-1S-11212 708-3S-00512 708-3S-11550 708-3S-00461 |
| MOQ | ১ পিসি |
| শর্ত | নতুন অরিজিনাল/ নতুন জেনারিক/ পুনর্নির্মাণ |
| গ্যারান্টি | ৬ মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের পর ৩-১০ দিন |
| প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| অর্থ প্রদান | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 210-8011 | ৭৭-৮৮২০ |
| ৬০০-৩১৯-৪৫৪০ | 07000-১১১১ |
| 17m-911-3530 | ২০৭-৯৭০-৫১২১ |
| 8-98045027-1 | 8-98092112-1 |
| 8-98072315-1 | 8-98089063-0 |
| 8-98070321-0 | 8-98092116-0 |
| 60265683 | 61009389 |
| TGQ30-60-1X | 4317008 |
| 152688000013A | ১০৯৩৯এন |
| 71-29287-00 | 11700348 |
| 81-10424-00 | PA26485 |
| 8600615 | ১২৯৯২৭-৬১৬০১ |
| 800144889 | 860513999 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হ'ল ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না।স্টার্টারটিতে একটি বোতাম (বা ঘোরানো বোতাম) রয়েছে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলি চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে.
বোতামগুলির মধ্যে যান্ত্রিক লিঙ্ক রয়েছে যা যোগাযোগগুলি খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটরটি চালু বা বন্ধ করতে পারে। মনে রাখবেন যে এই ধরণের স্টার্টার পাওয়ার হ্রাসের সময় কোনও নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ভেঙে দেয় না,যার অর্থ পাওয়ার পুনরুদ্ধার করা হলে মোটরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা.
যখন ইঞ্জিনটি সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যগত কী এর মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনোয়েডে পাঠানো হয়।এই উপাদান গাড়ির ব্যাটারি চার্জ পাঠায় তারপর স্টার্টার মোটর মধ্যে.
বৈদ্যুতিক স্রোত স্টার্টার মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স নামে একটি গিয়ার সিস্টেমকে সক্রিয় করে। এটি গাড়ির ফ্লাইহুইলকে জড়িত করে। স্টার্টার মোটরটি ঘুরার সাথে সাথে এটি ইঞ্জিনটি চালু করে,পেট্রল ও ডিজেল গাড়িতে জ্বলন প্রক্রিয়া শুরু করার বিষয়ে.
একবার ইঞ্জিন চালু হয়ে গেলে, যন্ত্রটি স্টার্টার মোটরকে গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনের কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য আর বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মূল্য |
|---|---|
| OEM | 708-1S-11212 708-3S-00512 |
| বৈশিষ্ট্য | হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প |
| ভিডিসি | ২৪ ভোল্ট |
| ব্র্যান্ড | কোমাটসু |
| গ্যারান্টি | ৩ মাস |
| গুণমান | মূল |
| ওজন | ৩০ কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | কোমাটসু পিসি৩৫এমআর-২ |
| পণ্যের নাম | হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প |
| P/N | 708-1S-11212 708-3S-00512 708-3S-11550 708-3S-00461 |
| MOQ | ১ পিসি |
| শর্ত | নতুন অরিজিনাল/ নতুন জেনারিক/ পুনর্নির্মাণ |
| গ্যারান্টি | ৬ মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের পর ৩-১০ দিন |
| প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| অর্থ প্রদান | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 210-8011 | ৭৭-৮৮২০ |
| ৬০০-৩১৯-৪৫৪০ | 07000-১১১১ |
| 17m-911-3530 | ২০৭-৯৭০-৫১২১ |
| 8-98045027-1 | 8-98092112-1 |
| 8-98072315-1 | 8-98089063-0 |
| 8-98070321-0 | 8-98092116-0 |
| 60265683 | 61009389 |
| TGQ30-60-1X | 4317008 |
| 152688000013A | ১০৯৩৯এন |
| 71-29287-00 | 11700348 |
| 81-10424-00 | PA26485 |
| 8600615 | ১২৯৯২৭-৬১৬০১ |
| 800144889 | 860513999 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হ'ল ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না।স্টার্টারটিতে একটি বোতাম (বা ঘোরানো বোতাম) রয়েছে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলি চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে.
বোতামগুলির মধ্যে যান্ত্রিক লিঙ্ক রয়েছে যা যোগাযোগগুলি খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটরটি চালু বা বন্ধ করতে পারে। মনে রাখবেন যে এই ধরণের স্টার্টার পাওয়ার হ্রাসের সময় কোনও নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ভেঙে দেয় না,যার অর্থ পাওয়ার পুনরুদ্ধার করা হলে মোটরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা.
যখন ইঞ্জিনটি সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যগত কী এর মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনোয়েডে পাঠানো হয়।এই উপাদান গাড়ির ব্যাটারি চার্জ পাঠায় তারপর স্টার্টার মোটর মধ্যে.
বৈদ্যুতিক স্রোত স্টার্টার মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স নামে একটি গিয়ার সিস্টেমকে সক্রিয় করে। এটি গাড়ির ফ্লাইহুইলকে জড়িত করে। স্টার্টার মোটরটি ঘুরার সাথে সাথে এটি ইঞ্জিনটি চালু করে,পেট্রল ও ডিজেল গাড়িতে জ্বলন প্রক্রিয়া শুরু করার বিষয়ে.
একবার ইঞ্জিন চালু হয়ে গেলে, যন্ত্রটি স্টার্টার মোটরকে গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনের কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য আর বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।