| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | D1703-EDM |
| বৈশিষ্ট্য | ডিজেল ইঞ্জিন |
| VDC | 12 |
| ব্র্যান্ড | Kubota |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| ওজন | 100 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Kubota U35 D1703 |
| পণ্যের নাম | ডিজেল ইঞ্জিন |
| P/N | 1J462-23000 7GQ5189 |
| MOQ | 1 PCS |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, কার্টনের বাইরে |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 8-97328898-0 | 3936318 |
| YN52S00103P1 | 20412597 |
| 2370-24ESU1B5S | 1G772-60013 |
| 12270879 | 34390-50200 |
| 661203 | 01023-50675 |
| 445120383 | 44000-2ZG0A |
| 207-0695 | ME071301 |
| 510-8095 | 3936318 |
| 16851-65512 | 437-2617 |
| 1011 | 22311-84300 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হল এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং তাদের বিশেষজ্ঞ হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। স্টার্টারে একটি বোতাম (বা রোটারি নব) অন্তর্ভুক্ত থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
বোতামগুলিতে যান্ত্রিক সংযোগ রয়েছে, যা পরিচিতিগুলিকে খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটর চালু বা বন্ধ করতে সহায়তা করে। তবে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের স্টার্টার পাওয়ার হারানোর সময় একটি কন্ট্রোল সার্কিট ভেঙে দেয় না, যার মানে হল ইনকামিং ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এটি একটি গুরুতর নিরাপত্তা বিবেচনা হতে পারে।
যখন ড্রাইভার ইঞ্জিন চালু করে (হয় স্টপ/স্টার্ট বোতামের মাধ্যমে বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ প্রেরণ করে।
বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটরকে সক্রিয় করে এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) নিযুক্ত করে। এই কর্মটি গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। যেহেতু স্টার্টার মোটর ঘোরে, এটি ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে, পেট্রোল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন প্রক্রিয়া শুরু করে।
একবার ইঞ্জিন সঠিকভাবে চলতে শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | D1703-EDM |
| বৈশিষ্ট্য | ডিজেল ইঞ্জিন |
| VDC | 12 |
| ব্র্যান্ড | Kubota |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| ওজন | 100 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Kubota U35 D1703 |
| পণ্যের নাম | ডিজেল ইঞ্জিন |
| P/N | 1J462-23000 7GQ5189 |
| MOQ | 1 PCS |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, কার্টনের বাইরে |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 8-97328898-0 | 3936318 |
| YN52S00103P1 | 20412597 |
| 2370-24ESU1B5S | 1G772-60013 |
| 12270879 | 34390-50200 |
| 661203 | 01023-50675 |
| 445120383 | 44000-2ZG0A |
| 207-0695 | ME071301 |
| 510-8095 | 3936318 |
| 16851-65512 | 437-2617 |
| 1011 | 22311-84300 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হল এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং তাদের বিশেষজ্ঞ হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। স্টার্টারে একটি বোতাম (বা রোটারি নব) অন্তর্ভুক্ত থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
বোতামগুলিতে যান্ত্রিক সংযোগ রয়েছে, যা পরিচিতিগুলিকে খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটর চালু বা বন্ধ করতে সহায়তা করে। তবে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের স্টার্টার পাওয়ার হারানোর সময় একটি কন্ট্রোল সার্কিট ভেঙে দেয় না, যার মানে হল ইনকামিং ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এটি একটি গুরুতর নিরাপত্তা বিবেচনা হতে পারে।
যখন ড্রাইভার ইঞ্জিন চালু করে (হয় স্টপ/স্টার্ট বোতামের মাধ্যমে বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ প্রেরণ করে।
বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটরকে সক্রিয় করে এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) নিযুক্ত করে। এই কর্মটি গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। যেহেতু স্টার্টার মোটর ঘোরে, এটি ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে, পেট্রোল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন প্রক্রিয়া শুরু করে।
একবার ইঞ্জিন সঠিকভাবে চলতে শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।