MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 32A66-10600 M8T75181AM |
বৈশিষ্ট্য | এক্সকাভেটর স্টার্টার মোটর |
অংশ সংখ্যা | 18163N |
ঘূর্ণন | CR |
ওজন | 7 কেজি |
বিস্তারিত | 12V 10T 2.2KW |
দৈর্ঘ্য | 260 মিমি |
ইঞ্জিন মডেল | মিৎসুবিশি S4S |
পণ্যের নাম | এক্সকাভেটর স্টার্টার মোটর |
P/N | 3266A00100 3266A00101 3266A00600 3266A00601 3266A26100 32A6600100 32A6600101 32A6600300 32A6600301 32A6600600 32A6600601 32A6601100 32A6610100 32A6610101 32A6610600 32A6611100 32A6620100 32A6620601 32A6626100 32C6601200 M002T62271 M002T622722 M002T74371 M002TS0071 M003T67671 MO08T70371 M008T71571 M008T75171 M008T75172 M2T62271 M2T62272 M2T63221 M2T74371 M2TS0071 M3T67671 M8T70371 M8T71571 M8T75171 M8T75172 M8T75174 20513067 5527662036 2-2102-MI 18163N 18394N 19719N 220514 920670 |
MOQ | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
02300-02201 | STK4340LP |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | STB4196RB |
10465534 | 0-23000-7672 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | 0001330013 |
STH9675RB | 119626-77010 |
ME221562 | 01183404 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। স্টার্টারে একটি বোতাম (বা ঘূর্ণমান নব) অন্তর্ভুক্ত থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
নোট:পাওয়ার লস হওয়ার সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার মানে পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এর জন্য অতিরিক্ত নিরাপত্তা বিবেচনা করার প্রয়োজন হতে পারে।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে।
বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়কেই সক্রিয় করে, যা গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়। স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে এটি দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে।
ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 32A66-10600 M8T75181AM |
বৈশিষ্ট্য | এক্সকাভেটর স্টার্টার মোটর |
অংশ সংখ্যা | 18163N |
ঘূর্ণন | CR |
ওজন | 7 কেজি |
বিস্তারিত | 12V 10T 2.2KW |
দৈর্ঘ্য | 260 মিমি |
ইঞ্জিন মডেল | মিৎসুবিশি S4S |
পণ্যের নাম | এক্সকাভেটর স্টার্টার মোটর |
P/N | 3266A00100 3266A00101 3266A00600 3266A00601 3266A26100 32A6600100 32A6600101 32A6600300 32A6600301 32A6600600 32A6600601 32A6601100 32A6610100 32A6610101 32A6610600 32A6611100 32A6620100 32A6620601 32A6626100 32C6601200 M002T62271 M002T622722 M002T74371 M002TS0071 M003T67671 MO08T70371 M008T71571 M008T75171 M008T75172 M2T62271 M2T62272 M2T63221 M2T74371 M2TS0071 M3T67671 M8T70371 M8T71571 M8T75171 M8T75172 M8T75174 20513067 5527662036 2-2102-MI 18163N 18394N 19719N 220514 920670 |
MOQ | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
02300-02201 | STK4340LP |
M8T50471 | 228000-5810 |
1K011-63013 | STB4196RB |
10465534 | 0-23000-7672 |
228000-9800 | 106760-77020 |
1J730-630101B | 0001330013 |
STH9675RB | 119626-77010 |
ME221562 | 01183404 |
600-813-3360 | S13-138 |
129908-77000 | 300N10019Z |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। স্টার্টারে একটি বোতাম (বা ঘূর্ণমান নব) অন্তর্ভুক্ত থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
নোট:পাওয়ার লস হওয়ার সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার মানে পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এর জন্য অতিরিক্ত নিরাপত্তা বিবেচনা করার প্রয়োজন হতে পারে।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে।
বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়কেই সক্রিয় করে, যা গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়। স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে এটি দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে।
ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।