|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية | RF00000004335 |
| الميزة | صمام تفريغ الرافعة بعصا التحكم |
| الجهد المستمر | 24 فولت |
| العلامة التجارية | KPM |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| الوزن | 3.5 كجم |
| طراز المحرك | Scoptram ST1030 |
| اسم المنتج | صمام تفريغ الرافعة بعصا التحكم |
| رقم القطعة | 5574869900 PV48K1144 RF00000004335 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| رقم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|
| 898227722 | 898227723 |
| 898238910 | 898283857 |
| 898295921 | 113770069 |
| 113770073 | 113770080 |
| 897123161 | 897160654 |
| 181515022 | 181515023 |
| 513770039 | 513770041 |
| 894214962 | 894325513 |
| 894382545 | 894382546 |
| 894392817 | 894393349 |
| 894393349 | 894397310 |
المبدلات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، مصممة للتشغيل البسيط دون الحاجة إلى تدخل الخبراء. تتميز هذه المبدلات بزر أو مقبض دوار يمكّن المستخدمين من تشغيل أو إيقاف تشغيل المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق نقاط التلامس.
ملاحظة هامة:لا تقوم المبدلات اليدوية بقطع دوائر التحكم أثناء فقدان الطاقة، مما يعني أن المحركات يمكن أن تبدأ التشغيل تلقائيًا عند استعادة الطاقة. قد يتطلب هذا اعتبارات سلامة خاصة في بعض التطبيقات.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل، والذي يقوم بتنشيط محرك التشغيل (نظام تروس Bendix). ثم يقوم محرك التشغيل بتشغيل الحذافة الخاصة بالمركبة، مما يؤدي إلى تشغيل المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد أن يعمل المحرك بشكل صحيح، تقوم الآلية بفصل محرك التشغيل عن الترس والحذافة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية | RF00000004335 |
| الميزة | صمام تفريغ الرافعة بعصا التحكم |
| الجهد المستمر | 24 فولت |
| العلامة التجارية | KPM |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| الوزن | 3.5 كجم |
| طراز المحرك | Scoptram ST1030 |
| اسم المنتج | صمام تفريغ الرافعة بعصا التحكم |
| رقم القطعة | 5574869900 PV48K1144 RF00000004335 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| رقم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|
| 898227722 | 898227723 |
| 898238910 | 898283857 |
| 898295921 | 113770069 |
| 113770073 | 113770080 |
| 897123161 | 897160654 |
| 181515022 | 181515023 |
| 513770039 | 513770041 |
| 894214962 | 894325513 |
| 894382545 | 894382546 |
| 894392817 | 894393349 |
| 894393349 | 894397310 |
المبدلات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، مصممة للتشغيل البسيط دون الحاجة إلى تدخل الخبراء. تتميز هذه المبدلات بزر أو مقبض دوار يمكّن المستخدمين من تشغيل أو إيقاف تشغيل المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق نقاط التلامس.
ملاحظة هامة:لا تقوم المبدلات اليدوية بقطع دوائر التحكم أثناء فقدان الطاقة، مما يعني أن المحركات يمكن أن تبدأ التشغيل تلقائيًا عند استعادة الطاقة. قد يتطلب هذا اعتبارات سلامة خاصة في بعض التطبيقات.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل، والذي يقوم بتنشيط محرك التشغيل (نظام تروس Bendix). ثم يقوم محرك التشغيل بتشغيل الحذافة الخاصة بالمركبة، مما يؤدي إلى تشغيل المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد أن يعمل المحرك بشكل صحيح، تقوم الآلية بفصل محرك التشغيل عن الترس والحذافة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
