|
| الـ MOQ: | 2pc |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | Each product has a packaging |
| فترة التسليم: | 3 - 10 days |
| طريقة الدفع: | ت / ت، د / أ، د / ب، ويسترن يونيون، موني غرام |
| قدرة التوريد: | 1000 pcs per month |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| OEM | 8-97318732-2 |
| الميزة | أنبوب تجاوز |
| العلامة التجارية | ISUZU |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| النمط | حديث |
| الوزن | 1 كجم |
| طراز المحرك | ISUZU 4JJ1 |
| اسم المنتج | أنبوب تجاوز |
| رقم القطعة | 8-97318732-2 8973187322 897318-7322 |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي ، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| رقم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|
| 474-6031 | 201-0950 |
| 173-3064 | 584-5631 |
| 259-0814 | 20977019 |
| 188-9765 | 4P-5820 |
| 42B0257 | 42B0258 |
| 235-06-25280 | 235-06-25281 |
| 173-3452 | 365-6787 |
| 111-4812 | 702-75-01270 |
| 410127-00669 | 410127-00667 |
| 326-4740 | 198-1076 |
| 446-5409 | 167-1709 |
| 729688-51360 | 161-1702 |
| 320-3062 | 7986491 |
| 11210764 | 60210-95-0044 |
| 287-0049 | 11039581 |
| 161-1704 | 20450736 |
| 14630764 | 20Y-60-32120 |
المارشات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، مصممة للتشغيل المباشر دون الحاجة إلى تدخل الخبراء. تتميز هذه المارشات بزر أو مقبض دوار يمكّن المستخدمين من تشغيل أو إيقاف تشغيل المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال.
ملاحظة أمان مهمة:
لا تقوم المارشات اليدوية بقطع دوائر التحكم أثناء فقدان الطاقة، مما يعني أن المحركات يمكن أن تبدأ التشغيل تلقائيًا عند استعادة الطاقة. يتطلب هذا دراسة متأنية في التطبيقات الحرجة للسلامة.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف المارش. يقوم هذا المكون بتوجيه الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك المارش.
يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك المارش ومحرك المارش (نظام تروس بنديكس)، والذي يشتبك مع دولاب الموازنة الخاص بالمركبة. بينما يدور محرك المارش، فإنه يدير المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد تشغيل المحرك، تقوم الآلية بفصل محرك المارش عن الترس ودولاب الموازنة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للتشغيل.
|
|
| الـ MOQ: | 2pc |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | Each product has a packaging |
| فترة التسليم: | 3 - 10 days |
| طريقة الدفع: | ت / ت، د / أ، د / ب، ويسترن يونيون، موني غرام |
| قدرة التوريد: | 1000 pcs per month |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| OEM | 8-97318732-2 |
| الميزة | أنبوب تجاوز |
| العلامة التجارية | ISUZU |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| النمط | حديث |
| الوزن | 1 كجم |
| طراز المحرك | ISUZU 4JJ1 |
| اسم المنتج | أنبوب تجاوز |
| رقم القطعة | 8-97318732-2 8973187322 897318-7322 |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي ، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| رقم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|
| 474-6031 | 201-0950 |
| 173-3064 | 584-5631 |
| 259-0814 | 20977019 |
| 188-9765 | 4P-5820 |
| 42B0257 | 42B0258 |
| 235-06-25280 | 235-06-25281 |
| 173-3452 | 365-6787 |
| 111-4812 | 702-75-01270 |
| 410127-00669 | 410127-00667 |
| 326-4740 | 198-1076 |
| 446-5409 | 167-1709 |
| 729688-51360 | 161-1702 |
| 320-3062 | 7986491 |
| 11210764 | 60210-95-0044 |
| 287-0049 | 11039581 |
| 161-1704 | 20450736 |
| 14630764 | 20Y-60-32120 |
المارشات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، مصممة للتشغيل المباشر دون الحاجة إلى تدخل الخبراء. تتميز هذه المارشات بزر أو مقبض دوار يمكّن المستخدمين من تشغيل أو إيقاف تشغيل المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال.
ملاحظة أمان مهمة:
لا تقوم المارشات اليدوية بقطع دوائر التحكم أثناء فقدان الطاقة، مما يعني أن المحركات يمكن أن تبدأ التشغيل تلقائيًا عند استعادة الطاقة. يتطلب هذا دراسة متأنية في التطبيقات الحرجة للسلامة.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف المارش. يقوم هذا المكون بتوجيه الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك المارش.
يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك المارش ومحرك المارش (نظام تروس بنديكس)، والذي يشتبك مع دولاب الموازنة الخاص بالمركبة. بينما يدور محرك المارش، فإنه يدير المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد تشغيل المحرك، تقوم الآلية بفصل محرك المارش عن الترس ودولاب الموازنة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للتشغيل.
