Cuota De Producción: | 2pc |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Each product has a packaging |
Período De Entrega: | 3 - 10 days |
Método De Pago: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 pcs per month |
Atributo | Valor |
---|---|
Producción de equipos | Se trata de un proyecto de investigación. |
Características | Motor de arranque |
VDC | 24V 10T 4KW |
Marca del producto | DL |
Garantización | 3 meses |
Calidad | El original |
Peso | 7 kg |
Modelo del motor | VOLVO F 610 |
Nombre del producto | Motor de arranque |
---|---|
P/N | 019095 0001368026.0001368040.0001368051 0001368065.0001368085.0986013770 112037.112670 CST10668AS,CST10671AS,CST10671ES y otros 1092361 3777195R 19024260, DRS3770 26067208 T73701017.T837010004 Las autoridades de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos: 11130993,11131409.AZF4110.AZJ3351.IS0993 154011053 El número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero 71434000 JST3014 27301k,27309.27309a, 27309e. ¿Qué es eso?27311.27311a.27311e, 27311h,27315El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: 5000383929.5000683929 11702594.8113096.9011702594 2-2285-BO, incluidos los demás Las demás partidas del anexo II |
Cuota de producción | 1 PCS |
Condición | Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado |
Garantización | 6 meses |
Tiempo de entrega | 3-10 días después del pago |
Envasado | Interior con una bolsa de plástico, exterior con un cartón |
Pago | T/T, Western Union y PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
5333148 | 5269897 |
0445110808 | 5347134 |
4946759 | 5293524 |
5264477 | 5352821 |
3794989 | 3776282 |
3787122 | 5255314 |
4980644 | 5302129 |
2872277 | 3408529 |
4983279 | 5262813 |
5262173 | 5255312 |
5294397 | 5398362 |
5319042 | 0445110376 |
5258744 | 5340182 |
5348887 | 5340181 |
Los arrancadores manuales son dispositivos que se manejan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectado.
Los botones cuentan con enlaces mecánicos que abren o cierran los contactos, iniciando o deteniendo el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restablezca el voltaje entrante.
Después de que el conductor encienda el motor - ya sea a través del botón de parada/arranque, o la llave tradicional - habrá una señal eléctrica enviada al solenoide de arranque.
Este componente envía la carga a la batería del vehículo, luego al motor de arranque.Después de esto, la carga eléctrica activa el volante del vehículo.
Cuando el motor de arranque gira, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.el mecanismo que conecta el motor de arranque al engranaje y al volante ya no es necesario, ya que el motor ya no necesita la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.
Cuota De Producción: | 2pc |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Each product has a packaging |
Período De Entrega: | 3 - 10 days |
Método De Pago: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 pcs per month |
Atributo | Valor |
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Producción de equipos | Se trata de un proyecto de investigación. |
Características | Motor de arranque |
VDC | 24V 10T 4KW |
Marca del producto | DL |
Garantización | 3 meses |
Calidad | El original |
Peso | 7 kg |
Modelo del motor | VOLVO F 610 |
Nombre del producto | Motor de arranque |
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P/N | 019095 0001368026.0001368040.0001368051 0001368065.0001368085.0986013770 112037.112670 CST10668AS,CST10671AS,CST10671ES y otros 1092361 3777195R 19024260, DRS3770 26067208 T73701017.T837010004 Las autoridades de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos: 11130993,11131409.AZF4110.AZJ3351.IS0993 154011053 El número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero 71434000 JST3014 27301k,27309.27309a, 27309e. ¿Qué es eso?27311.27311a.27311e, 27311h,27315El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: 5000383929.5000683929 11702594.8113096.9011702594 2-2285-BO, incluidos los demás Las demás partidas del anexo II |
Cuota de producción | 1 PCS |
Condición | Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado |
Garantización | 6 meses |
Tiempo de entrega | 3-10 días después del pago |
Envasado | Interior con una bolsa de plástico, exterior con un cartón |
Pago | T/T, Western Union y PayPal |
P/N | P/N |
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5333148 | 5269897 |
0445110808 | 5347134 |
4946759 | 5293524 |
5264477 | 5352821 |
3794989 | 3776282 |
3787122 | 5255314 |
4980644 | 5302129 |
2872277 | 3408529 |
4983279 | 5262813 |
5262173 | 5255312 |
5294397 | 5398362 |
5319042 | 0445110376 |
5258744 | 5340182 |
5348887 | 5340181 |
Los arrancadores manuales son dispositivos que se manejan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectado.
Los botones cuentan con enlaces mecánicos que abren o cierran los contactos, iniciando o deteniendo el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restablezca el voltaje entrante.
Después de que el conductor encienda el motor - ya sea a través del botón de parada/arranque, o la llave tradicional - habrá una señal eléctrica enviada al solenoide de arranque.
Este componente envía la carga a la batería del vehículo, luego al motor de arranque.Después de esto, la carga eléctrica activa el volante del vehículo.
Cuando el motor de arranque gira, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.el mecanismo que conecta el motor de arranque al engranaje y al volante ya no es necesario, ya que el motor ya no necesita la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.