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Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW
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Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW
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Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW

Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas al mes
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
3TNV88-BSSY 19.6 kW
OEM:
3TNV88-BSSY 19.6 kW
Característica:
Ensamblaje de motores diesel
Marca:
Yanmar
Warranwarrantty:
3 meses
Calidad:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
100 kg
Modelo de motor:
3TNV88
Resaltar:

3TNV88-BSSY Ensamblaje del motor diésel de la excavadora

,

19.6 kW de excavadora para el motor diesel

,

El conjunto del motor diesel de la excavadora VIO30-5B

Descripción de producto
Conjunto de motor de Excavator Diessel 3TNV88-BSSY 19.6 KW VIO30-5B
Especificaciones del producto
Atributo Valor
OEM 3TNV88-BSSY 19.6 KW
Característica Conjunto del motor de Diesessel
Marca Yanmar
Garantía 3 meses
Calidad Original
Estilo Moderno
Peso 100 kg
Modelo de motor 3TNV88
Especificaciones detalladas
Nombre del producto Conjunto del motor de Diesessel
P/N 3TNV88-BSSY 19.6 KW
FZ1 1 PCS
Condición Nuevo original/ nuevo genérico/ restaurado
Garantía 6 meses
El tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Embalaje Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, Western Union, PayPal
Números de pieza compatible
P/N P/N
1157890960 1157891730
1157891940 1157891990
1157891891 1157402010
1157801030 1157801710
1157890910 1157891240
1157892070 1157892080
1157892090 5191870101
8944168610 125930000
8970408090 8970467941
8980388890 8980505200
1156120721 8972145130
8976009401 1156121210
11561212113 1157281090
8971891360 8982931580
1157892230 8980952000
1157820210 1157820060
1157810410 1157820200
Entrante manual
Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente. Estos entrantes son extremadamente fáciles y directos de operar y no requieren una intervención experta. El arrancador incluye un botón (o perilla giratoria) que permite a un usuario activar o apagar el equipo conectado.
Los botones cuentan con enlaces mecánicos, que hacen que los contactos se abran o cierren, iniciando o deteniendo el motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este tipo de arranque no rompe un circuito de control durante una pérdida de potencia, lo que significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restaura el voltaje entrante. Esta podría ser una consideración de seguridad crítica en algunas aplicaciones.
Características clave:
  • Ofrece operaciones seguras y económicas
  • Tamaño compacto adecuado para una amplia gama de aplicaciones
  • Proporciona protección contra sobrecarga al motor
  • Disponible con varias opciones de recinto
  • Bajo costo inicial en comparación con otros tipos de inicio
Cómo funciona un motor de arranque
Cuando el controlador activa el motor (ya sea a través de un botón de parada/arranque o una tecla tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide de arranque. Este componente envía la carga de la batería del vehículo al motor de inicio.
La corriente eléctrica activa el motor de arranque y involucra un sistema de engranajes llamado Drive de arranque o Bendix. Esto luego se conecta con el volante del vehículo. A medida que el motor de arranque gira, gira el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.
Una vez que el motor funciona correctamente, el mecanismo desconecta el motor de arranque del engranaje y el volante ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.
Imágenes de productos
Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 0 Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 1 Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 2 Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 3 Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 4 Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 5 Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 6 Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW 7
Etiquetas: 

Inyector de combustible del motor,  

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Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW
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Ensamblaje del motor diésel Yanmar 3TNV88-BSSY de EexcavaStart, 19.6 kW
Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas al mes
Información detallada
Descripción de producto
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Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
3TNV88-BSSY 19.6 kW
OEM:
3TNV88-BSSY 19.6 kW
Característica:
Ensamblaje de motores diesel
Marca:
Yanmar
Warranwarrantty:
3 meses
Calidad:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
100 kg
Modelo de motor:
3TNV88
Cantidad de orden mínima:
2 por ciento
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Cada producto tiene un embalaje
Tiempo de entrega:
3 - 10 días
Condiciones de pago:
T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Capacidad de la fuente:
1000 piezas al mes
Resaltar

3TNV88-BSSY Ensamblaje del motor diésel de la excavadora

,

19.6 kW de excavadora para el motor diesel

,

El conjunto del motor diesel de la excavadora VIO30-5B

Descripción de producto
Conjunto de motor de Excavator Diessel 3TNV88-BSSY 19.6 KW VIO30-5B
Especificaciones del producto
Atributo Valor
OEM 3TNV88-BSSY 19.6 KW
Característica Conjunto del motor de Diesessel
Marca Yanmar
Garantía 3 meses
Calidad Original
Estilo Moderno
Peso 100 kg
Modelo de motor 3TNV88
Especificaciones detalladas
Nombre del producto Conjunto del motor de Diesessel
P/N 3TNV88-BSSY 19.6 KW
FZ1 1 PCS
Condición Nuevo original/ nuevo genérico/ restaurado
Garantía 6 meses
El tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Embalaje Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, Western Union, PayPal
Números de pieza compatible
P/N P/N
1157890960 1157891730
1157891940 1157891990
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11561212113 1157281090
8971891360 8982931580
1157892230 8980952000
1157820210 1157820060
1157810410 1157820200
Entrante manual
Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente. Estos entrantes son extremadamente fáciles y directos de operar y no requieren una intervención experta. El arrancador incluye un botón (o perilla giratoria) que permite a un usuario activar o apagar el equipo conectado.
Los botones cuentan con enlaces mecánicos, que hacen que los contactos se abran o cierren, iniciando o deteniendo el motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este tipo de arranque no rompe un circuito de control durante una pérdida de potencia, lo que significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restaura el voltaje entrante. Esta podría ser una consideración de seguridad crítica en algunas aplicaciones.
Características clave:
  • Ofrece operaciones seguras y económicas
  • Tamaño compacto adecuado para una amplia gama de aplicaciones
  • Proporciona protección contra sobrecarga al motor
  • Disponible con varias opciones de recinto
  • Bajo costo inicial en comparación con otros tipos de inicio
Cómo funciona un motor de arranque
Cuando el controlador activa el motor (ya sea a través de un botón de parada/arranque o una tecla tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide de arranque. Este componente envía la carga de la batería del vehículo al motor de inicio.
La corriente eléctrica activa el motor de arranque y involucra un sistema de engranajes llamado Drive de arranque o Bendix. Esto luego se conecta con el volante del vehículo. A medida que el motor de arranque gira, gira el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.
Una vez que el motor funciona correctamente, el mecanismo desconecta el motor de arranque del engranaje y el volante ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.
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