Cuota De Producción: | 2pc |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Cada producto tiene un embalaje |
Período De Entrega: | 3 - 10 days |
Método De Pago: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 pcs per month |
Atributo | Valor |
---|---|
OEM | 0-61000-0260 |
Característica | Motor de arranque |
VDC | 24V |
Marca | Nikko |
Garantía | 3 meses |
Calidad | Original |
Peso | 8kg |
Modelo de motor | 4HK1 |
Nombre del producto | Motor de arranque |
---|---|
P/N | 0-61000-0260 0610000260 |
MOQ | 1 PCS |
Condición | Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reacondicionado |
Garantía | 6 meses |
Tiempo de entrega | 3-10 días después del pago |
Embalaje | Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Pago | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
112551057 | 112551129 |
112551105 | 394133275 |
894178102 | 894363134 |
897309675 | 898240157 |
114110481 | 114112724 |
897602047 | 898019695 |
113711839 | 894374967 |
894374968 | 897131884 |
113713035 | 513713033 |
897138003 | 897138004 |
894393349 | 894397310 |
Los arrancadores manuales son dispositivos operados manualmente, diseñados para un funcionamiento sencillo sin necesidad de intervención experta. Estos arrancadores cuentan con un botón o una perilla giratoria que permite a los usuarios encender o apagar el equipo conectado a través de enlaces mecánicos que abren o cierran contactos.
Nota importante:Los arrancadores manuales no interrumpen los circuitos de control durante la pérdida de energía, lo que significa que los motores podrían reiniciarse automáticamente cuando se restablece el voltaje, una consideración de seguridad crítica para algunas aplicaciones.
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente transfiere la carga de la batería del vehículo al motor de arranque, activándolo junto con el accionamiento del motor de arranque (sistema de engranajes Bendix).
El motor de arranque gira y acciona el motor a través del volante, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diésel. Una vez que el motor está en marcha, el mecanismo desacopla el motor de arranque del volante, ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica.
Cuota De Producción: | 2pc |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Cada producto tiene un embalaje |
Período De Entrega: | 3 - 10 days |
Método De Pago: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 pcs per month |
Atributo | Valor |
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OEM | 0-61000-0260 |
Característica | Motor de arranque |
VDC | 24V |
Marca | Nikko |
Garantía | 3 meses |
Calidad | Original |
Peso | 8kg |
Modelo de motor | 4HK1 |
Nombre del producto | Motor de arranque |
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P/N | 0-61000-0260 0610000260 |
MOQ | 1 PCS |
Condición | Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reacondicionado |
Garantía | 6 meses |
Tiempo de entrega | 3-10 días después del pago |
Embalaje | Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Pago | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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112551057 | 112551129 |
112551105 | 394133275 |
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Los arrancadores manuales son dispositivos operados manualmente, diseñados para un funcionamiento sencillo sin necesidad de intervención experta. Estos arrancadores cuentan con un botón o una perilla giratoria que permite a los usuarios encender o apagar el equipo conectado a través de enlaces mecánicos que abren o cierran contactos.
Nota importante:Los arrancadores manuales no interrumpen los circuitos de control durante la pérdida de energía, lo que significa que los motores podrían reiniciarse automáticamente cuando se restablece el voltaje, una consideración de seguridad crítica para algunas aplicaciones.
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente transfiere la carga de la batería del vehículo al motor de arranque, activándolo junto con el accionamiento del motor de arranque (sistema de engranajes Bendix).
El motor de arranque gira y acciona el motor a través del volante, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diésel. Una vez que el motor está en marcha, el mecanismo desacopla el motor de arranque del volante, ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica.