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Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0
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Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0
  • Nombre
  • Nombre
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  • Nombre

Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0

Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas al mes
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
8-98162807-0 8981628070
OEM:
8-98162807-0 8981628070
Característica:
Unidad de control del turbocompresor
Marca:
Isuzu
Warranwarrantty:
3 meses
Calidad:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
2 kg
Modelo de motor:
ISUZU 4HK1
Resaltar:

Unidad de control del turbocompresor ISUZU 4HK1

,

Pieza del turbocompresor del motor de excavadora

,

Unidad de control del turbocompresor con garantía

Descripción de producto
8-98162807-0 Unidad de Control del Turbocompresor 8981628070 Motor ISUZU 4HK1
Atributos del Producto
Atributo Valor
OEM 8-98162807-0 8981628070
Característica Unidad de Control del Turbocompresor
Marca ISUZU
Garantía 3 Meses
Calidad Original
Estilo Moderno
Peso 2kg
Modelo del Motor ISUZU 4HK1
Especificación del Producto
Nombre del producto Unidad de Control del Turbocompresor
P/N 8-98162807-0 8981628070 898162-8070
FZ1 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reacondicionado
Garantía 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Embalaje Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, Western Union, PayPal
Números de pieza compatibles
P/N P/N
333/G8668 8976023783
8983343390 445/10803
458/70220 2203/1068
910/60225 914/60080
816/50018 700/50119
701/00004 331/36910
459/70133 700/50121
907/20005 16906347
826/01363 320/00851
813/10175 16908607
16908340 331/37373
911/33000 811/50507
Descripción general de los arrancadores manuales
Los arrancadores manuales son dispositivos simples operados por el usuario que cuentan con un botón o una perilla giratoria que controla el equipo conectado. Estos arrancadores utilizan enlaces mecánicos para abrir o cerrar contactos, arrancando o deteniendo el motor. A diferencia de los arrancadores automáticos, no interrumpen el circuito de control durante la pérdida de energía, lo que puede causar un reinicio automático cuando regresa la energía.
Ventajas clave de los arrancadores manuales
  • Operación segura y económica
  • Diseño compacto adecuado para diversas aplicaciones
  • Protección contra sobrecarga incorporada para la seguridad del motor
  • Disponible con varias opciones de carcasa
  • Inversión inicial rentable
Funcionamiento del motor de arranque
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave de encendido), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente transfiere energía de la batería al motor de arranque, que acopla el impulsor de arranque (engranaje Bendix) con el volante del vehículo. El motor gira, haciendo girar el motor para iniciar la combustión. Una vez que el motor funciona de forma independiente, el arrancador se desacopla automáticamente.
Imágenes del producto
Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 0 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 1 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 2 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 3 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 4 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 5 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 6 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 7 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 8 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 9 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 10 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 11 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 12
Etiquetas: 

Inyector de combustible del motor,  

Partes de motores OEM,  

Conjunto de pistones del motor

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Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0
Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas al mes
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Lugar de origen
China
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
8-98162807-0 8981628070
OEM:
8-98162807-0 8981628070
Característica:
Unidad de control del turbocompresor
Marca:
Isuzu
Warranwarrantty:
3 meses
Calidad:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
2 kg
Modelo de motor:
ISUZU 4HK1
Cantidad de orden mínima:
2 por ciento
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Cada producto tiene un embalaje
Tiempo de entrega:
3 - 10 días
Condiciones de pago:
T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Capacidad de la fuente:
1000 piezas al mes
Resaltar

Unidad de control del turbocompresor ISUZU 4HK1

,

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,

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Descripción de producto
8-98162807-0 Unidad de Control del Turbocompresor 8981628070 Motor ISUZU 4HK1
Atributos del Producto
Atributo Valor
OEM 8-98162807-0 8981628070
Característica Unidad de Control del Turbocompresor
Marca ISUZU
Garantía 3 Meses
Calidad Original
Estilo Moderno
Peso 2kg
Modelo del Motor ISUZU 4HK1
Especificación del Producto
Nombre del producto Unidad de Control del Turbocompresor
P/N 8-98162807-0 8981628070 898162-8070
FZ1 1 PCS
Condición Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reacondicionado
Garantía 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Embalaje Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, Western Union, PayPal
Números de pieza compatibles
P/N P/N
333/G8668 8976023783
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16908340 331/37373
911/33000 811/50507
Descripción general de los arrancadores manuales
Los arrancadores manuales son dispositivos simples operados por el usuario que cuentan con un botón o una perilla giratoria que controla el equipo conectado. Estos arrancadores utilizan enlaces mecánicos para abrir o cerrar contactos, arrancando o deteniendo el motor. A diferencia de los arrancadores automáticos, no interrumpen el circuito de control durante la pérdida de energía, lo que puede causar un reinicio automático cuando regresa la energía.
Ventajas clave de los arrancadores manuales
  • Operación segura y económica
  • Diseño compacto adecuado para diversas aplicaciones
  • Protección contra sobrecarga incorporada para la seguridad del motor
  • Disponible con varias opciones de carcasa
  • Inversión inicial rentable
Funcionamiento del motor de arranque
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave de encendido), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente transfiere energía de la batería al motor de arranque, que acopla el impulsor de arranque (engranaje Bendix) con el volante del vehículo. El motor gira, haciendo girar el motor para iniciar la combustión. Una vez que el motor funciona de forma independiente, el arrancador se desacopla automáticamente.
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Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 0 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 1 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 2 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 3 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 4 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 5 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 6 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 7 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 8 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 9 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 10 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 11 Unidad de control del turbocompresor 8-98162807-0 12
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