Cuota De Producción: | 2 por ciento |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Cada producto tiene un embalaje |
Período De Entrega: | 3 - 10 días |
Método De Pago: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 piezas al mes |
Nombre del producto: | Filtro de aire |
Números de pieza: | 4286128HCS 4286130HCS P821938 4286130 428128 AF25414 C24553 KBH0921 KBH0922 YN11P00029S003 MMH80120 |
MOQ: | 1 PCS |
Condición: | Nuevo original/Nuevo genérico/Reacondicionado |
Garantía: | 6 meses |
Tiempo de entrega: | 3-10 días después del pago |
Embalaje: | Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Métodos de pago: | T/T, Western Union, PayPal |
Número de pieza | Número de pieza |
---|---|
4114747 | 6718175 |
7020361 | 6910726 |
7016382 | 6671057 |
6666333 | 6646494 |
7257441 | 7018465 |
6715880 | 7381769 |
7017416 | 6511766 |
6560348 | 6717247 |
960698 | 7368909 |
7384166 | 5411642211 |
7384298 | 6665603 |
7286652 | 75686-6 |
Los arrancadores manuales son dispositivos operados manualmente que no requieren intervención experta. Estos arrancadores cuentan con un botón o una perilla giratoria que permite a los usuarios encender o apagar el equipo conectado a través de enlaces mecánicos que abren o cierran contactos.
Los arrancadores manuales no interrumpen los circuitos de control durante la pérdida de energía, lo que significa que los motores podrían reiniciarse automáticamente cuando se restablece el voltaje. Esto requiere una cuidadosa consideración en aplicaciones críticas para la seguridad.
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente dirige la energía de la batería del vehículo al motor de arranque, que engrana el volante a través de un sistema de engranajes (accionamiento del motor de arranque o Bendix). El motor de arranque hace girar el motor para iniciar la combustión en vehículos de gasolina y diésel.
Una vez que el motor está en marcha, el mecanismo desengrana el motor de arranque del engranaje y el volante, ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.
Cuota De Producción: | 2 por ciento |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Cada producto tiene un embalaje |
Período De Entrega: | 3 - 10 días |
Método De Pago: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 piezas al mes |
Nombre del producto: | Filtro de aire |
Números de pieza: | 4286128HCS 4286130HCS P821938 4286130 428128 AF25414 C24553 KBH0921 KBH0922 YN11P00029S003 MMH80120 |
MOQ: | 1 PCS |
Condición: | Nuevo original/Nuevo genérico/Reacondicionado |
Garantía: | 6 meses |
Tiempo de entrega: | 3-10 días después del pago |
Embalaje: | Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Métodos de pago: | T/T, Western Union, PayPal |
Número de pieza | Número de pieza |
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4114747 | 6718175 |
7020361 | 6910726 |
7016382 | 6671057 |
6666333 | 6646494 |
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7384298 | 6665603 |
7286652 | 75686-6 |
Los arrancadores manuales son dispositivos operados manualmente que no requieren intervención experta. Estos arrancadores cuentan con un botón o una perilla giratoria que permite a los usuarios encender o apagar el equipo conectado a través de enlaces mecánicos que abren o cierran contactos.
Los arrancadores manuales no interrumpen los circuitos de control durante la pérdida de energía, lo que significa que los motores podrían reiniciarse automáticamente cuando se restablece el voltaje. Esto requiere una cuidadosa consideración en aplicaciones críticas para la seguridad.
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente dirige la energía de la batería del vehículo al motor de arranque, que engrana el volante a través de un sistema de engranajes (accionamiento del motor de arranque o Bendix). El motor de arranque hace girar el motor para iniciar la combustión en vehículos de gasolina y diésel.
Una vez que el motor está en marcha, el mecanismo desengrana el motor de arranque del engranaje y el volante, ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.