MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem. |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 peças por mês |
Atributo | Valor |
---|---|
OEM | 600-821-3840 600-821-3850 |
Característica | Alternador |
VDC | 24V 15A |
Marca | DL |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Peso | 6kg |
Modelo do Motor | Komatsu 4D95 PC60-6 |
P/N | P/N |
---|---|
26V0009 | 26V0007 |
24C1031 | 24C1029 |
55C3036 | SP220538 |
23V0067 | 23V0066 |
23V0065 | SP10015 |
25V0022 | 25V0021 |
42C0396 | 42C0395 |
40B0070 | 40B0069 |
32E178X1 | 82U0020 |
49C0495 | 16B0254 |
25B0155 | 25B0146 |
25B0104 | 25B0096 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, projetados para operação simples e direta, sem exigir intervenção especializada. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que permite aos usuários ligar ou desligar equipamentos conectados por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente transfere a carga da bateria do veículo para o motor de partida, ativando-o junto com o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix). O motor então engata o volante do veículo, acionando o motor para iniciar a combustão em veículos a gasolina e diesel.
Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desengata o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para manter a operação.
MOQ: | 2pc |
preço: | Negociável |
Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem. |
Período de entrega: | 3 - 10 dias |
Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 1000 peças por mês |
Atributo | Valor |
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OEM | 600-821-3840 600-821-3850 |
Característica | Alternador |
VDC | 24V 15A |
Marca | DL |
Garantia | 3 Meses |
Qualidade | Original |
Peso | 6kg |
Modelo do Motor | Komatsu 4D95 PC60-6 |
P/N | P/N |
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26V0009 | 26V0007 |
24C1031 | 24C1029 |
55C3036 | SP220538 |
23V0067 | 23V0066 |
23V0065 | SP10015 |
25V0022 | 25V0021 |
42C0396 | 42C0395 |
40B0070 | 40B0069 |
32E178X1 | 82U0020 |
49C0495 | 16B0254 |
25B0155 | 25B0146 |
25B0104 | 25B0096 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente, projetados para operação simples e direta, sem exigir intervenção especializada. Esses motores de partida apresentam um botão ou botão rotativo que permite aos usuários ligar ou desligar equipamentos conectados por meio de ligações mecânicas que abrem ou fecham contatos.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente transfere a carga da bateria do veículo para o motor de partida, ativando-o junto com o acionador de partida (sistema de engrenagem Bendix). O motor então engata o volante do veículo, acionando o motor para iniciar a combustão em veículos a gasolina e diesel.
Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desengata o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para manter a operação.