| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem. |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 peças por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | 9192105700 32A68-16501 |
| Característica | Alternador |
| VDC | 12V 75A |
| Marca | DL |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Original |
| Peso | 8kg |
| Modelo do Motor | Deutz-Fahr Agrokid 230DT |
| Nome do produto | Alternador |
| P/N | 9192105700 32A6816501.A005TA5076.A005TA5076A. A005TA5077.A005TA5077A. A5TA5076.A5TA5076A A5TA5077.A5TA5077A |
| MOQ | 1 PCS |
| Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
| Garantia | 6 meses |
| Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 55U0042 | 55U0032 |
| 55C4485 | 55C4266 |
| 55C4265 | 55C4262 |
| 55C4259 | 84A1086 |
| 84A1085 | 84A1084 |
| 84A1058 | 84A1027 |
| 84A0983 | 83A2738 |
| 83A1437 | 83A1055 |
| 83A0941 | 83A0915 |
| 83A0769 | 83A0651 |
| 83A0650 | 83A0649 |
| 83A0647 | 83A0429 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção de especialistas.
O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Depois que o motorista liga o motor - seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional - haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida. A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.
À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel. Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar a partida no motor.
| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem. |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 peças por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | 9192105700 32A68-16501 |
| Característica | Alternador |
| VDC | 12V 75A |
| Marca | DL |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Original |
| Peso | 8kg |
| Modelo do Motor | Deutz-Fahr Agrokid 230DT |
| Nome do produto | Alternador |
| P/N | 9192105700 32A6816501.A005TA5076.A005TA5076A. A005TA5077.A005TA5077A. A5TA5076.A5TA5076A A5TA5077.A5TA5077A |
| MOQ | 1 PCS |
| Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
| Garantia | 6 meses |
| Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 55U0042 | 55U0032 |
| 55C4485 | 55C4266 |
| 55C4265 | 55C4262 |
| 55C4259 | 84A1086 |
| 84A1085 | 84A1084 |
| 84A1058 | 84A1027 |
| 84A0983 | 83A2738 |
| 83A1437 | 83A1055 |
| 83A0941 | 83A0915 |
| 83A0769 | 83A0651 |
| 83A0650 | 83A0649 |
| 83A0647 | 83A0429 |
Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção de especialistas.
O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.
Depois que o motorista liga o motor - seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional - haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.
Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida. A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.
À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel. Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar a partida no motor.