| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem. |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 peças por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | LR235-46 LR240-12 |
| Recurso | Alternador |
| VDC | 24V 45A |
| Marca | Dl |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Original |
| Peso | 8 kg |
| Modelo do motor | Nissan PK310 RD8 |
| Nome do produto | Alternador |
| P/n | LR23546, LR24012, LR24020B, LR24020C, 2310096060, 2310096069, 2310096162, 2310097060, 2310097104, 2310097113, 2310097114, 2310097115, 2310097116, 2310097167, 2310097168, 2310097170, 2310097171, 23100Z5564, 1-3571-25W |
| MOQ | 1 pcs |
| Doença | Novo original/novo genérico/reformado |
| Garantia | 6 meses |
| Prazo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| SP125977 | SP12571 |
| SP125964 | SP125958 |
| SP125955 | SP125954 |
| SP125953 | SP125952 |
| SP125950 | SP125940 |
| SP125948 | SP125946 |
| SP125944 | SP125939 |
| SP125931 | SP125930 |
| SP125928 | SP125915 |
| SP125912 | SP125909 |
| SP125908 | SP125903 |
| SP125894 | SP125892 |
Os iniciantes manuais são dispositivos que são operados manualmente. Esses iniciantes são extremamente fáceis e simples de operar e não requerem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite que um usuário ligue ou desative o equipamento conectado.
Os botões apresentam ligações mecânicas, que tornam os contatos abertos ou fecham, iniciando ou interrompendo o motor. No entanto, é importante observar que esse tipo de partida não quebra um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão recebida for restaurada. Isso pode ser uma consideração crítica de segurança em algumas aplicações.
Quando o motorista liga o motor (através do botão Stop/Iniciar ou da tecla tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide de partida. Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa o motor de partida, envolvendo um sistema de engrenagem chamado acionamento ou bendix inicial. Isso então se conecta ao volante do veículo. À medida que o motor de partida gira, ele gira o motor, iniciando o processo de combustão nos veículos a gasolina e diesel.
Quando o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para manter a operação.
SP208
| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Cada produto tem uma embalagem. |
| Período de entrega: | 3 - 10 dias |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 peças por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | LR235-46 LR240-12 |
| Recurso | Alternador |
| VDC | 24V 45A |
| Marca | Dl |
| Garantia | 3 meses |
| Qualidade | Original |
| Peso | 8 kg |
| Modelo do motor | Nissan PK310 RD8 |
| Nome do produto | Alternador |
| P/n | LR23546, LR24012, LR24020B, LR24020C, 2310096060, 2310096069, 2310096162, 2310097060, 2310097104, 2310097113, 2310097114, 2310097115, 2310097116, 2310097167, 2310097168, 2310097170, 2310097171, 23100Z5564, 1-3571-25W |
| MOQ | 1 pcs |
| Doença | Novo original/novo genérico/reformado |
| Garantia | 6 meses |
| Prazo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| SP125977 | SP12571 |
| SP125964 | SP125958 |
| SP125955 | SP125954 |
| SP125953 | SP125952 |
| SP125950 | SP125940 |
| SP125948 | SP125946 |
| SP125944 | SP125939 |
| SP125931 | SP125930 |
| SP125928 | SP125915 |
| SP125912 | SP125909 |
| SP125908 | SP125903 |
| SP125894 | SP125892 |
Os iniciantes manuais são dispositivos que são operados manualmente. Esses iniciantes são extremamente fáceis e simples de operar e não requerem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite que um usuário ligue ou desative o equipamento conectado.
Os botões apresentam ligações mecânicas, que tornam os contatos abertos ou fecham, iniciando ou interrompendo o motor. No entanto, é importante observar que esse tipo de partida não quebra um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão recebida for restaurada. Isso pode ser uma consideração crítica de segurança em algumas aplicações.
Quando o motorista liga o motor (através do botão Stop/Iniciar ou da tecla tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide de partida. Este componente envia a carga para a bateria do veículo e depois para o motor de partida.
A corrente elétrica ativa o motor de partida, envolvendo um sistema de engrenagem chamado acionamento ou bendix inicial. Isso então se conecta ao volante do veículo. À medida que o motor de partida gira, ele gira o motor, iniciando o processo de combustão nos veículos a gasolina e diesel.
Quando o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para manter a operação.
SP208