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VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280
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VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280
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VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280

MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Cada produto tem uma embalagem
Período de entrega: 3 - 10 dias
Método de pagamento: T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 pcs por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
DL
Número do modelo
VOE842280
OEM:
VOE842280
Recurso:
Filtro de ar
Marca:
VOLVO PENTA
Warranwarrantyty:
3 meses
Qualidade:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
1 kg
Modelo do motor:
VOLVO PENTA
Destacar:

Elemento do filtro de ar Volvo Penta

,

Filtro de ar para escavadeira 842280

,

Filtro Volvo Penta 842280

Descrição do produto
VOE842280 842280 Filtro de Ar Volvo Penta 1-842280 Filtro de Inserção
OEM: VOE842280
Característica: Filtro de Ar
Marca: Volvo Penta
Garantia: 3 Meses
Qualidade: Original
Estilo: Moderno
Peso: 1kg
Modelo do Motor: VOLVO PENTA
Especificação do Produto
Nome do produto Filtro de Ar
P/N VOE842280 842280 1-842280
FZ1 1 PCS
Condição Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interno com saco plástico, externo com caixa de papelão
Pagamento T/T, Western Union, PayPal
Números de Peças Compatíveis
P/N P/N
1878111790 1878111920
1878111921 1878112030
1878112031 1878112032
1878112033 1878113130
1878116211 1878116250
5-87815152-0 ME993458
ME993531 8-97220604-0
8-97220605-0 8-97240047-0
8-97287399-0 8-97287400-0
8-97358574-0 8-97358575-0
Motores de Partida Manuais

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada.

O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor.

No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma queda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

Principais Características dos Motores de Partida Manuais
  • Oferece operação segura e econômica
  • Tamanho compacto adequado para uma ampla gama de aplicações
  • Fornece proteção contra sobrecarga ao motor
  • Disponível com várias opções de gabinete
  • Baixo custo inicial em comparação com outros tipos de motores de partida
Como Funcionam os Motores de Partida

Depois que o motorista liga o motor - seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional - haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida. A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel. Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar a partida.

VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280 0 VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280 1 VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280 2 VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280 3 VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280 4 VOE842280 Filtro de Ar Volvo Penta OEM 842280 1-842280 5
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Elementos de filtro de combustível,  

Elementos de filtro de óleo,  

Elementos de filtro do ar condicionado

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Número do modelo
VOE842280
OEM:
VOE842280
Recurso:
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Marca:
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Warranwarrantyty:
3 meses
Qualidade:
Original
Estilo:
Moderno
Peso:
1 kg
Modelo do motor:
VOLVO PENTA
Quantidade de ordem mínima:
2pc
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Cada produto tem uma embalagem
Tempo de entrega:
3 - 10 dias
Termos de pagamento:
T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1000 pcs por mês
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OEM: VOE842280
Característica: Filtro de Ar
Marca: Volvo Penta
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Qualidade: Original
Estilo: Moderno
Peso: 1kg
Modelo do Motor: VOLVO PENTA
Especificação do Produto
Nome do produto Filtro de Ar
P/N VOE842280 842280 1-842280
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Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
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Motores de Partida Manuais

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada.

O motor de partida inclui um botão (ou botão rotativo) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor.

No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma queda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

Principais Características dos Motores de Partida Manuais
  • Oferece operação segura e econômica
  • Tamanho compacto adequado para uma ampla gama de aplicações
  • Fornece proteção contra sobrecarga ao motor
  • Disponível com várias opções de gabinete
  • Baixo custo inicial em comparação com outros tipos de motores de partida
Como Funcionam os Motores de Partida

Depois que o motorista liga o motor - seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional - haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida. A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel. Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo desconecta o motor de partida da engrenagem e do volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar a partida.

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