| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Each product has a packaging |
| Período de entrega: | 3 - 10 days |
| Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs per month |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | 8-97600936-0 |
| Característica | Termostato do Resfriador de Óleo |
| Marca | ISUZU |
| Garantia | 3 Meses |
| Qualidade | Original |
| Estilo | Moderno |
| Peso | 1kg |
| Modelo do Motor | ISUZU 6HK1 |
| Nome do produto | Termostato do Resfriador de Óleo |
|---|---|
| P/N | 8-97600936-0 8976009360 897600-9360 |
| Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
| Garantia | 6 meses |
| Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 2206-2412 | 9320A536H |
| 526-6696 | 21107008 |
| 7008371 | 386-6022 |
| 466-7905 | 329-4685 |
| 328-5930 | 600-3887-00 |
| 517-3098 | 459-2234 |
| 329-3086 | 21358126 |
| 21300122 | 327-3548 |
| 283-4170 | 6690907 |
| 7020361 | 7835-12-3006 |
| 336-8940 | 326-4246 |
| 14609502 | 313-2154 |
| 7008370 | 14631180 |
| 4978497 | 14640102 |
| 375-0591 | 4988820 |
| 333-8538 | 504-5477 |
| 272-6955 | 88890301 |
| 9520a424g | 9521a031h |
Os motores de partida manuais são dispositivos simples, operados pelo usuário, que controlam a ativação do equipamento. Apresentando um botão ou um botão rotativo, esses motores de partida usam ligações mecânicas para abrir ou fechar contatos, ligando ou desligando o motor. Ao contrário dos motores de partida automáticos, eles não interrompem o circuito de controle durante a perda de energia, o que significa que o equipamento conectado pode reiniciar automaticamente quando a energia retorna.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente direciona a energia da bateria para o motor de partida, que engata a engrenagem do motor de partida (sistema de engrenagem Bendix) com o volante do veículo.
À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor para iniciar a combustão em veículos a gasolina e diesel. Uma vez que o motor está funcionando de forma independente, o mecanismo desengata o motor de partida do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para manter a operação.
| MOQ: | 2pc |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Each product has a packaging |
| Período de entrega: | 3 - 10 days |
| Método de pagamento: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 pcs per month |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| OEM | 8-97600936-0 |
| Característica | Termostato do Resfriador de Óleo |
| Marca | ISUZU |
| Garantia | 3 Meses |
| Qualidade | Original |
| Estilo | Moderno |
| Peso | 1kg |
| Modelo do Motor | ISUZU 6HK1 |
| Nome do produto | Termostato do Resfriador de Óleo |
|---|---|
| P/N | 8-97600936-0 8976009360 897600-9360 |
| Condição | Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado |
| Garantia | 6 meses |
| Tempo de entrega | 3-10 dias após o pagamento |
| Embalagem | Interno com saco plástico, externo com caixa |
| Pagamento | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 2206-2412 | 9320A536H |
| 526-6696 | 21107008 |
| 7008371 | 386-6022 |
| 466-7905 | 329-4685 |
| 328-5930 | 600-3887-00 |
| 517-3098 | 459-2234 |
| 329-3086 | 21358126 |
| 21300122 | 327-3548 |
| 283-4170 | 6690907 |
| 7020361 | 7835-12-3006 |
| 336-8940 | 326-4246 |
| 14609502 | 313-2154 |
| 7008370 | 14631180 |
| 4978497 | 14640102 |
| 375-0591 | 4988820 |
| 333-8538 | 504-5477 |
| 272-6955 | 88890301 |
| 9520a424g | 9521a031h |
Os motores de partida manuais são dispositivos simples, operados pelo usuário, que controlam a ativação do equipamento. Apresentando um botão ou um botão rotativo, esses motores de partida usam ligações mecânicas para abrir ou fechar contatos, ligando ou desligando o motor. Ao contrário dos motores de partida automáticos, eles não interrompem o circuito de controle durante a perda de energia, o que significa que o equipamento conectado pode reiniciar automaticamente quando a energia retorna.
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente direciona a energia da bateria para o motor de partida, que engata a engrenagem do motor de partida (sistema de engrenagem Bendix) com o volante do veículo.
À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor para iniciar a combustão em veículos a gasolina e diesel. Uma vez que o motor está funcionando de forma independente, o mecanismo desengata o motor de partida do volante, pois o motor não requer mais a faísca elétrica para manter a operação.