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Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E
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Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E

MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Cada produto tem uma embalagem
Período de entrega: 3 - 10 dias
Método de pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 pcs por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
DL
Número do modelo
ME302735 BZ4603G
OEM:
ME302735 BZ4603G
Recurso:
Eixo de manivela Front Oil Seal
VDC:
24V
Marca:
Mitsubishi
Warranwarrantyty:
3 meses
Qualidade:
Original
Peso:
1 kg
Modelo do motor:
Mitsubishi 4M50
Destacar:

Selo de óleo do virabrequim do motor da escavadeira

,

4M50 vedação do óleo dianteiro do motor

,

ME221974 XZ0151E vedação do motor

Descrição do produto
Peças do Motor Retentor do Óleo Dianteiro da Árvore de Manivelas ME221974 XZ0151E Motor 4M50
Especificações do Produto
OEM ME302735 BZ4603G
Característica Retentor do Óleo Dianteiro da Árvore de Manivelas
VDC 24V
Marca Mitsubishi
Garantia 3 Meses
Qualidade Original
Peso 1kg
Modelo do Motor Mitsubishi 4M50
Especificações Detalhadas
Atributo Valor
Nome do produto Retentor do Óleo Dianteiro da Árvore de Manivelas
P/N ME221974 XZ0151E
MOQ 1 PCS
Condição Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interno com saco plástico, externo com caixa de papelão
Pagamento T/T, Western Union, PayPal
Números de Peças Compatíveis
Número da Peça Número da Peça
8-94399957-0 119802-77200
205-939-7120 KHR11700
172458-73611 KHR27530
G3903652 205-70-19570
9W8552 8-94399957-0
119802-77200 YN05P00088S032
YY05P00031S001 KHR11700
KHR51860 260-2180
P551807 P550425
P550529 P506092
Visão Geral dos Motores de Partida Manuais
Os motores de partida manuais são dispositivos simples operados manualmente, sem exigir intervenção especializada. Eles apresentam um botão ou botão rotativo que abre ou fecha contatos para ligar ou desligar o motor por meio de ligações mecânicas.
Observação: Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que pode causar a reinicialização automática do motor quando a energia retorna - uma consideração de segurança importante para certas aplicações.
Principais Vantagens
  • Operação segura e econômica
  • Tamanho compacto adequado para diversas aplicações
  • Proteção contra sobrecarga para segurança do motor
  • Ampla seleção de gabinetes disponíveis
  • Custo inicial baixo
Operação do Motor de Partida
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente transfere energia da bateria para o motor de partida, ativando tanto o motor quanto o sistema de engrenagem do motor de partida (sistema de engrenagem Bendix).
O motor de partida gira o volante do motor para iniciar a combustão em motores a gasolina e diesel. Uma vez que o motor funciona de forma independente, o motor de partida se desengata do volante, pois a faísca elétrica não é mais necessária.
Imagens do Produto
Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E 0 Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E 1 Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E 2 Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E 3 Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E 4 Mitsubishi 4M50 Crankshaft SEAL de óleo frontal ME221974 XZ0151E 5
Tags: 

Injetor de combustível do motor,  

Partes de motores OEM,  

Montagem de pistões do motor

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preço: Negociável
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China
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Número do modelo
ME302735 BZ4603G
OEM:
ME302735 BZ4603G
Recurso:
Eixo de manivela Front Oil Seal
VDC:
24V
Marca:
Mitsubishi
Warranwarrantyty:
3 meses
Qualidade:
Original
Peso:
1 kg
Modelo do motor:
Mitsubishi 4M50
Quantidade de ordem mínima:
2pc
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Cada produto tem uma embalagem
Tempo de entrega:
3 - 10 dias
Termos de pagamento:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1000 pcs por mês
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Selo de óleo do virabrequim do motor da escavadeira

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Especificações do Produto
OEM ME302735 BZ4603G
Característica Retentor do Óleo Dianteiro da Árvore de Manivelas
VDC 24V
Marca Mitsubishi
Garantia 3 Meses
Qualidade Original
Peso 1kg
Modelo do Motor Mitsubishi 4M50
Especificações Detalhadas
Atributo Valor
Nome do produto Retentor do Óleo Dianteiro da Árvore de Manivelas
P/N ME221974 XZ0151E
MOQ 1 PCS
Condição Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
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Números de Peças Compatíveis
Número da Peça Número da Peça
8-94399957-0 119802-77200
205-939-7120 KHR11700
172458-73611 KHR27530
G3903652 205-70-19570
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119802-77200 YN05P00088S032
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KHR51860 260-2180
P551807 P550425
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Visão Geral dos Motores de Partida Manuais
Os motores de partida manuais são dispositivos simples operados manualmente, sem exigir intervenção especializada. Eles apresentam um botão ou botão rotativo que abre ou fecha contatos para ligar ou desligar o motor por meio de ligações mecânicas.
Observação: Os motores de partida manuais não interrompem os circuitos de controle durante a perda de energia, o que pode causar a reinicialização automática do motor quando a energia retorna - uma consideração de segurança importante para certas aplicações.
Principais Vantagens
  • Operação segura e econômica
  • Tamanho compacto adequado para diversas aplicações
  • Proteção contra sobrecarga para segurança do motor
  • Ampla seleção de gabinetes disponíveis
  • Custo inicial baixo
Operação do Motor de Partida
Quando o motor é ativado (por meio do botão de parada/partida ou chave tradicional), um sinal elétrico é enviado ao solenóide do motor de partida. Este componente transfere energia da bateria para o motor de partida, ativando tanto o motor quanto o sistema de engrenagem do motor de partida (sistema de engrenagem Bendix).
O motor de partida gira o volante do motor para iniciar a combustão em motores a gasolina e diesel. Uma vez que o motor funciona de forma independente, o motor de partida se desengata do volante, pois a faísca elétrica não é mais necessária.
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