MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 pcs per month |
Nazwa produktu | Pasek wentylatora |
Numer części | 8-98152906-0 8981529060 898152-9060 |
Ilość | 1 komputery |
Stan | Nowy oryginał/nowy ogólny/odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po płatności |
Uszczelka | Wewnętrzna z plastikową torbą, zewnętrzną z kartonem |
Metody płatności | T/T, Western Union, PayPal |
OEM | 8-98152906-0 8981529060 |
Funkcja | Pasek wentylatora |
Marka | Isuzu |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalny |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 1 kg |
Model silnika | 6BG1 6HK1 |
4041107 | 4059393 |
4089163 | 4307226 |
4329681 | 5336591 |
5473174 | 5566893 |
6410398 | 2882560 |
3066270 | 3067979 |
FS1098 | 3900631 |
4925884 | 5461550 |
8600471 | 8600707 |
8700009 | 8700013 |
8700019 | 8700046 |
Instrukcje rozrusznika to proste, przyjazne dla użytkownika urządzenia obsługiwane ręcznie bez wymagania interwencji ekspertów. Wyposażają się w przycisk lub gałkę obrotową, która kontroluje podłączony sprzęt za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki, aby uruchomić lub zatrzymywać silnik.
Notatka:Rozruszniki ręczne nie przełamują obwodów kontrolnych podczas utraty mocy, co może powodować automatyczne ponowne uruchomienie silnika po powrocie zasilania - ważna kwestia bezpieczeństwa dla niektórych aplikacji.
Gdy silnik jest aktywowany (za pomocą przycisku Stop/Start lub tradycyjnego klucza), do elektromagnesu startowego wysyłany jest sygnał elektryczny. Ten komponent przenosi zasilanie z akumulatora do silnika rozrusznika, który następnie angażuje koło zamachowe pojazdu przez system przekładni (napęd rozruchowy lub Bendix).
Silnik startowy obciąża silnik do inicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik startowy od biegu i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej w celu utrzymania pracy.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 pcs per month |
Nazwa produktu | Pasek wentylatora |
Numer części | 8-98152906-0 8981529060 898152-9060 |
Ilość | 1 komputery |
Stan | Nowy oryginał/nowy ogólny/odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po płatności |
Uszczelka | Wewnętrzna z plastikową torbą, zewnętrzną z kartonem |
Metody płatności | T/T, Western Union, PayPal |
OEM | 8-98152906-0 8981529060 |
Funkcja | Pasek wentylatora |
Marka | Isuzu |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalny |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 1 kg |
Model silnika | 6BG1 6HK1 |
4041107 | 4059393 |
4089163 | 4307226 |
4329681 | 5336591 |
5473174 | 5566893 |
6410398 | 2882560 |
3066270 | 3067979 |
FS1098 | 3900631 |
4925884 | 5461550 |
8600471 | 8600707 |
8700009 | 8700013 |
8700019 | 8700046 |
Instrukcje rozrusznika to proste, przyjazne dla użytkownika urządzenia obsługiwane ręcznie bez wymagania interwencji ekspertów. Wyposażają się w przycisk lub gałkę obrotową, która kontroluje podłączony sprzęt za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki, aby uruchomić lub zatrzymywać silnik.
Notatka:Rozruszniki ręczne nie przełamują obwodów kontrolnych podczas utraty mocy, co może powodować automatyczne ponowne uruchomienie silnika po powrocie zasilania - ważna kwestia bezpieczeństwa dla niektórych aplikacji.
Gdy silnik jest aktywowany (za pomocą przycisku Stop/Start lub tradycyjnego klucza), do elektromagnesu startowego wysyłany jest sygnał elektryczny. Ten komponent przenosi zasilanie z akumulatora do silnika rozrusznika, który następnie angażuje koło zamachowe pojazdu przez system przekładni (napęd rozruchowy lub Bendix).
Silnik startowy obciąża silnik do inicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik startowy od biegu i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej w celu utrzymania pracy.