MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 129335-55701 |
Funkcja | Filtr ssący do zbiornika oleju hydraulicznego |
Marka | Yanmar |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalny |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 1kg |
Model silnika | VIO30-5B |
Nazwa produktu | Filtr ssący do zbiornika oleju hydraulicznego |
P/N | 172137-73700 17213773700 |
FZ1 | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
65.02410-6106 | 1004058 |
3802230 | 3802429 |
8-94247867-0 | A2720301518-M |
VH130192080A | VH130192080A-M1 |
401004-00101-M | 65.02503-8146 |
ME444932 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej i bezpośredniej obsługi, bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Ta cecha wymaga starannego rozważenia ze względu na bezpieczeństwo w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który następnie aktywuje napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika obraca silnik, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 129335-55701 |
Funkcja | Filtr ssący do zbiornika oleju hydraulicznego |
Marka | Yanmar |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalny |
Styl | Nowoczesny |
Waga | 1kg |
Model silnika | VIO30-5B |
Nazwa produktu | Filtr ssący do zbiornika oleju hydraulicznego |
P/N | 172137-73700 17213773700 |
FZ1 | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
65.02410-6106 | 1004058 |
3802230 | 3802429 |
8-94247867-0 | A2720301518-M |
VH130192080A | VH130192080A-M1 |
401004-00101-M | 65.02503-8146 |
ME444932 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej i bezpośredniej obsługi, bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Ta cecha wymaga starannego rozważenia ze względu na bezpieczeństwo w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który następnie aktywuje napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika obraca silnik, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.