| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 202-00029 |
| Cecha | Chłodnica wody |
| Jakość | Doosan |
| Odpowiedni model | DH220-5 |
| Stan | Nowy |
| Waga | 10kg |
| Model silnika | Doosan DH220-5 |
| Nazwa produktu | Chłodnica wody |
|---|---|
| P/N | 202-00029 20200029 |
| MOQ | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny/Nowy generyczny/Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzna z plastikową torbą, zewnętrzna z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 835727M91 | 6110197M1 |
| 3519716M1 | 6107032M91 |
| 3512902M92 | 6108417M1 |
| 6108417M1 | 6194557M91 |
| 3522694M2 | 6114960M91 |
| 6111412M91 | FN25A50 |
| 422-00021A | 2713-1217 |
| 45/910300 | K9006810 |
| 65.99605-8028 | 104-00047A |
| 2534-1168A | 200102-00012 |
Rozruszniki ręczne to proste, obsługiwane przez użytkownika urządzenia wyposażone w przycisk lub pokrętło obrotowe, które kontroluje podłączony sprzęt. Rozruszniki te wykorzystują połączenia mechaniczne do otwierania lub zamykania styków, uruchamiając lub zatrzymując silnik. W przeciwieństwie do rozruszników automatycznych, nie przerywają obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania - ważna kwestia bezpieczeństwa w przypadku niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatek Bendix) i zazębia się z kołem zamachowym. Silnik rozrusznika kręci silnikiem, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z przekładnią i kołem zamachowym.
| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 202-00029 |
| Cecha | Chłodnica wody |
| Jakość | Doosan |
| Odpowiedni model | DH220-5 |
| Stan | Nowy |
| Waga | 10kg |
| Model silnika | Doosan DH220-5 |
| Nazwa produktu | Chłodnica wody |
|---|---|
| P/N | 202-00029 20200029 |
| MOQ | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny/Nowy generyczny/Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzna z plastikową torbą, zewnętrzna z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 835727M91 | 6110197M1 |
| 3519716M1 | 6107032M91 |
| 3512902M92 | 6108417M1 |
| 6108417M1 | 6194557M91 |
| 3522694M2 | 6114960M91 |
| 6111412M91 | FN25A50 |
| 422-00021A | 2713-1217 |
| 45/910300 | K9006810 |
| 65.99605-8028 | 104-00047A |
| 2534-1168A | 200102-00012 |
Rozruszniki ręczne to proste, obsługiwane przez użytkownika urządzenia wyposażone w przycisk lub pokrętło obrotowe, które kontroluje podłączony sprzęt. Rozruszniki te wykorzystują połączenia mechaniczne do otwierania lub zamykania styków, uruchamiając lub zatrzymując silnik. W przeciwieństwie do rozruszników automatycznych, nie przerywają obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania - ważna kwestia bezpieczeństwa w przypadku niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatek Bendix) i zazębia się z kołem zamachowym. Silnik rozrusznika kręci silnikiem, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z przekładnią i kołem zamachowym.