MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | SC230-8 |
Funkcja | Silnik przepustnicy |
VDC | 24 |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Wysoka jakość |
Waga | 4kg |
Model silnika | Lishide SC240-8 |
Nazwa produktu | Silnik przepustnicy |
P/N | SC230-8 |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny/Nowy generyczny/Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
7297322 | 7238661 |
7286464 | 7297326 |
887408 | 7412561 |
7503269 | 7423674 |
6691714 | 7288690 |
7018949 | 7287030 |
7167945 | 7516852 |
6712972 | 6691594 |
6691625 | 7449656 |
7025591 | 6697386 |
7385623 | 7024372 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, które nie wymagają interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa:
Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Może to wymagać specjalnych środków ostrożności w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatek Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika obraca silnik, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ zewnętrzne wspomaganie elektryczne nie jest już wymagane.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | SC230-8 |
Funkcja | Silnik przepustnicy |
VDC | 24 |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Wysoka jakość |
Waga | 4kg |
Model silnika | Lishide SC240-8 |
Nazwa produktu | Silnik przepustnicy |
P/N | SC230-8 |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny/Nowy generyczny/Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
7297322 | 7238661 |
7286464 | 7297326 |
887408 | 7412561 |
7503269 | 7423674 |
6691714 | 7288690 |
7018949 | 7287030 |
7167945 | 7516852 |
6712972 | 6691594 |
6691625 | 7449656 |
7025591 | 6697386 |
7385623 | 7024372 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, które nie wymagają interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa:
Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Może to wymagać specjalnych środków ostrożności w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatek Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika obraca silnik, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ zewnętrzne wspomaganie elektryczne nie jest już wymagane.