MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Cecha | Pompa hydrauliczna |
OEM | 705-14-41040 705-14-41010 |
VDC | 24V |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Wysoka jakość |
Waga | 30kg |
Model silnika | Komatsu WA470-1 |
Nazwa produktu | Pompa hydrauliczna |
---|---|
P/N | 705-14-41040 705-14-41010 7051441040 7051441010 |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny/ Nowy zamiennik/ Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
3909025 | 504-5477 |
770-924 | 33012 |
APV2384 | 21766717 |
APV2739 | 21260406 |
167-0024 | 213-3190 |
187-1315 | 4G-4972 |
161-3411 | 111-9916 |
P553500 | 8-97039834-2 |
CF610 | C33920/3 |
6732-11-3300 | 1R0755 |
326-1643 | 3909025 |
8-97039834-2 | 7E-8630 |
8-98145449-1 | 1110010028 |
F042002119 | 1A024-37150 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej i bezpośredniej obsługi, bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika uruchamia silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
Cecha | Pompa hydrauliczna |
OEM | 705-14-41040 705-14-41010 |
VDC | 24V |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Wysoka jakość |
Waga | 30kg |
Model silnika | Komatsu WA470-1 |
Nazwa produktu | Pompa hydrauliczna |
---|---|
P/N | 705-14-41040 705-14-41010 7051441040 7051441010 |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny/ Nowy zamiennik/ Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
3909025 | 504-5477 |
770-924 | 33012 |
APV2384 | 21766717 |
APV2739 | 21260406 |
167-0024 | 213-3190 |
187-1315 | 4G-4972 |
161-3411 | 111-9916 |
P553500 | 8-97039834-2 |
CF610 | C33920/3 |
6732-11-3300 | 1R0755 |
326-1643 | 3909025 |
8-97039834-2 | 7E-8630 |
8-98145449-1 | 1110010028 |
F042002119 | 1A024-37150 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej i bezpośredniej obsługi, bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika uruchamia silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zębatym i kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.