MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | ME034664 L220-0007M |
Funkcja | Pompa oleju |
VDC | 24V |
Marka | YAMATO |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 6kg |
Model silnika | Mitsubishi 6D14 |
Nazwa produktu | Pompa oleju |
P/N | ME034664 ME-034664 L220-0007M |
MOQ | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8-94399957-0 | KHA0026 |
X012196 | P552562 |
P502422 | KHR27530 |
G3903652 | 205-70-19570 |
9W8552 | 8-94399957-0 |
119802-77200 | YN05P00088S032 |
YY05P00031S001 | KHR11700 |
KHR51860 | 260-2180 |
VH88594E0090 | VHS156072190 |
VH23390E0020J1 | YN11P00034R100 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, oferujące prostą obsługę bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania. Może to wymagać uwzględnienia kwestii bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatek Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika kręci silnikiem, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | ME034664 L220-0007M |
Funkcja | Pompa oleju |
VDC | 24V |
Marka | YAMATO |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 6kg |
Model silnika | Mitsubishi 6D14 |
Nazwa produktu | Pompa oleju |
P/N | ME034664 ME-034664 L220-0007M |
MOQ | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8-94399957-0 | KHA0026 |
X012196 | P552562 |
P502422 | KHR27530 |
G3903652 | 205-70-19570 |
9W8552 | 8-94399957-0 |
119802-77200 | YN05P00088S032 |
YY05P00031S001 | KHR11700 |
KHR51860 | 260-2180 |
VH88594E0090 | VHS156072190 |
VH23390E0020J1 | YN11P00034R100 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, oferujące prostą obsługę bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga:Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po powrocie zasilania. Może to wymagać uwzględnienia kwestii bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który aktywuje napęd rozrusznika (system zębatek Bendix), aby zazębić się z kołem zamachowym.
Silnik rozrusznika kręci silnikiem, aby zainicjować spalanie w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.