MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 6211-22-2210 6211-22-2220 |
Cecha | Tuleja Cylindrowa |
VDC | 24 |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 Miesiące |
Jakość | Wysoka Jakość |
Waga | 15kg |
Model Silnika | Cummins 6D140 |
Nazwa produktu | Tłok |
---|---|
P/N | 6211-31-2130 3804710 3092720 3092607 6212312170 6212-31-2170 6211312130 |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
101211-6321 | A4TU9586 |
8971160880 | 8971682461 |
1002112680 | 8973750171 |
225-8180 | 8941224883 |
2902768000 | 0124655081 |
0124655080 | 1812002493 |
3913433 | 8980895422 |
A002TA8383 | 8981933801 |
8980921160 | 8980056311 |
3289941 | 8944607061 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, charakteryzujące się prostą obsługą, która nie wymaga interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Uwaga: Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co może powodować automatyczne ponowne uruchomienie silnika po powrocie zasilania - krytyczne względy bezpieczeństwa dla niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując zarówno silnik, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix). Załączony mechanizm obraca koło zamachowe silnika, inicjując spalanie w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu rozrusznik wyłącza się automatycznie, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 6211-22-2210 6211-22-2220 |
Cecha | Tuleja Cylindrowa |
VDC | 24 |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 Miesiące |
Jakość | Wysoka Jakość |
Waga | 15kg |
Model Silnika | Cummins 6D140 |
Nazwa produktu | Tłok |
---|---|
P/N | 6211-31-2130 3804710 3092720 3092607 6212312170 6212-31-2170 6211312130 |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
101211-6321 | A4TU9586 |
8971160880 | 8971682461 |
1002112680 | 8973750171 |
225-8180 | 8941224883 |
2902768000 | 0124655081 |
0124655080 | 1812002493 |
3913433 | 8980895422 |
A002TA8383 | 8981933801 |
8980921160 | 8980056311 |
3289941 | 8944607061 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, charakteryzujące się prostą obsługą, która nie wymaga interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Uwaga: Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co może powodować automatyczne ponowne uruchomienie silnika po powrocie zasilania - krytyczne względy bezpieczeństwa dla niektórych zastosowań.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, aktywując zarówno silnik, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix). Załączony mechanizm obraca koło zamachowe silnika, inicjując spalanie w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu rozrusznik wyłącza się automatycznie, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej.