| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 183-4494 1834494 |
| Cecha | Pasek klinowy |
| VDC | 24 |
| Marka | Dayco |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalny |
| Waga | 1kg |
| Model silnika | CAT C9 C13 |
| Nazwa produktu | Pasek klinowy |
|---|---|
| P/N | 183-4494 1834494 8PK2175 |
| MOQ | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny/Nowy zamiennik/Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 3955220 | 3955229 |
| 60030345 | 803504800 |
| A24600000249 | 60333482 |
| 287-6842 | 12318635 |
| 119653-77950 | 60313171 |
| 119650-77911 | 361-9555 |
| 7136559 | 60133064 |
| 6708016 | 60333891 |
| 320-3060 | 13763109 |
| 40C50-213 | 660804 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej i bezpośredniej obsługi, bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga dotycząca bezpieczeństwa:
Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Wymaga to starannego rozważenia w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który następnie zazębia się z kołem zamachowym za pomocą systemu przekładni (napęd rozrusznika lub Bendix).
Silnik rozrusznika uruchamia silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już pomocy elektrycznej.
| MOQ: | 2 proc. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
| Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
| metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
| Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| OEM | 183-4494 1834494 |
| Cecha | Pasek klinowy |
| VDC | 24 |
| Marka | Dayco |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Jakość | Oryginalny |
| Waga | 1kg |
| Model silnika | CAT C9 C13 |
| Nazwa produktu | Pasek klinowy |
|---|---|
| P/N | 183-4494 1834494 8PK2175 |
| MOQ | 1 SZT. |
| Stan | Nowy oryginalny/Nowy zamiennik/Odnowiony |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
| Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
| Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 3955220 | 3955229 |
| 60030345 | 803504800 |
| A24600000249 | 60333482 |
| 287-6842 | 12318635 |
| 119653-77950 | 60313171 |
| 119650-77911 | 361-9555 |
| 7136559 | 60133064 |
| 6708016 | 60333891 |
| 320-3060 | 13763109 |
| 40C50-213 | 660804 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, zaprojektowane do prostej i bezpośredniej obsługi, bez konieczności interwencji eksperta. Rozruszniki te posiadają przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie i wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga dotycząca bezpieczeństwa:
Rozruszniki ręczne nie przerywają obwodów sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silniki mogą uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Wymaga to starannego rozważenia w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element kieruje zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika, który następnie zazębia się z kołem zamachowym za pomocą systemu przekładni (napęd rozrusznika lub Bendix).
Silnik rozrusznika uruchamia silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm rozłącza silnik rozrusznika z kołem zamachowym, ponieważ silnik nie wymaga już pomocy elektrycznej.