MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | D1703-EDM |
Cecha | Silnik Diesla |
VDC | 12 |
Marka | Kubota |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalny |
Waga | 100kg |
Model Silnika | Kubota U35 D1703 |
Nazwa produktu | Silnik Diesla |
P/N | 1J462-23000 7GQ5189 |
MOQ | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8-97328898-0 | 3936318 |
YN52S00103P1 | 20412597 |
2370-24ESU1B5S | 1G772-60013 |
12270879 | 34390-50200 |
661203 | 01023-50675 |
445120383 | 44000-2ZG0A |
207-0695 | ME071301 |
510-8095 | 3936318 |
16851-65512 | 437-2617 |
1011 | 22311-84300 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie. Rozruszniki te są niezwykle łatwe i proste w obsłudze i nie wymagają interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk (lub pokrętło obrotowe), które umożliwia użytkownikowi włączenie lub wyłączenie podłączonego urządzenia.
Przyciski posiadają połączenia mechaniczne, które powodują otwieranie lub zamykanie styków, uruchamiając lub zatrzymując silnik. Należy jednak pamiętać, że ten typ rozrusznika nie przerywa obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silnik może uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu napięcia wejściowego. Może to być krytyczne z punktu widzenia bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Gdy kierowca uruchamia silnik (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przesyła ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje silnik rozrusznika i włącza napęd rozrusznika (system zębatki Bendix). Ta czynność łączy się z kołem zamachowym pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, inicjując proces spalania zarówno w pojazdach benzynowych, jak i diesla.
Po prawidłowym uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zębatego i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | D1703-EDM |
Cecha | Silnik Diesla |
VDC | 12 |
Marka | Kubota |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalny |
Waga | 100kg |
Model Silnika | Kubota U35 D1703 |
Nazwa produktu | Silnik Diesla |
P/N | 1J462-23000 7GQ5189 |
MOQ | 1 SZT. |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8-97328898-0 | 3936318 |
YN52S00103P1 | 20412597 |
2370-24ESU1B5S | 1G772-60013 |
12270879 | 34390-50200 |
661203 | 01023-50675 |
445120383 | 44000-2ZG0A |
207-0695 | ME071301 |
510-8095 | 3936318 |
16851-65512 | 437-2617 |
1011 | 22311-84300 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie. Rozruszniki te są niezwykle łatwe i proste w obsłudze i nie wymagają interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk (lub pokrętło obrotowe), które umożliwia użytkownikowi włączenie lub wyłączenie podłączonego urządzenia.
Przyciski posiadają połączenia mechaniczne, które powodują otwieranie lub zamykanie styków, uruchamiając lub zatrzymując silnik. Należy jednak pamiętać, że ten typ rozrusznika nie przerywa obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silnik może uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu napięcia wejściowego. Może to być krytyczne z punktu widzenia bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Gdy kierowca uruchamia silnik (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przesyła ładunek z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje silnik rozrusznika i włącza napęd rozrusznika (system zębatki Bendix). Ta czynność łączy się z kołem zamachowym pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, inicjując proces spalania zarówno w pojazdach benzynowych, jak i diesla.
Po prawidłowym uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od koła zębatego i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.