|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 2040077-8 2010077-1 |
| 기능 | 스타터 모터 |
| VDC | 12V 9T 2.3KW |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 7kg |
| 엔진 모델 | 선박 엔진 |
| 제품명 | 스타터 모터 |
| P/N | 20400778 20100771 AZE6588 IS1125 11131406 AZE2177 MS404 11.132.363 |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 3925807 | 3925806 |
| 3916987 | 0460426174 |
| 2894943 | 4894912 |
| 2871974 | 5318254 |
| 5447671 | 5260337 |
| 4089711 | 4089616 |
| 4932910 | 4040552 |
| 3925883 | 3918686 |
| 3802070 | 3028420 |
| 3802764 | 3289012 |
| 3283570 | 3921926 |
| 3905033 | 3916300 |
| 4982530 | 5273534 |
| 3536977 | 3536978 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다.
버튼은 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 특징으로 하여 모터를 시작하거나 중지합니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 들어오는 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 이는 특정 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
운전자가 엔진을 활성화하면(시동/정지 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보내고, 그런 다음 스타터 모터로 보냅니다.
전류는 스타터 모터를 활성화하고 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 작동시킵니다. 이 메커니즘은 차량의 플라이휠과 연결됩니다. 스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 제대로 작동되면 스타터 모터와 플라이휠 사이의 연결이 자동으로 해제되므로 엔진은 작동을 유지하기 위해 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않습니다.
비디오
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 2040077-8 2010077-1 |
| 기능 | 스타터 모터 |
| VDC | 12V 9T 2.3KW |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 7kg |
| 엔진 모델 | 선박 엔진 |
| 제품명 | 스타터 모터 |
| P/N | 20400778 20100771 AZE6588 IS1125 11131406 AZE2177 MS404 11.132.363 |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 3925807 | 3925806 |
| 3916987 | 0460426174 |
| 2894943 | 4894912 |
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| 3536977 | 3536978 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다.
버튼은 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 특징으로 하여 모터를 시작하거나 중지합니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 들어오는 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 이는 특정 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
운전자가 엔진을 활성화하면(시동/정지 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보내고, 그런 다음 스타터 모터로 보냅니다.
전류는 스타터 모터를 활성화하고 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 작동시킵니다. 이 메커니즘은 차량의 플라이휠과 연결됩니다. 스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량의 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 제대로 작동되면 스타터 모터와 플라이휠 사이의 연결이 자동으로 해제되므로 엔진은 작동을 유지하기 위해 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않습니다.
