모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다 |
배달 기간: | 3-10 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 한 달에 1000 개 PC |
속성 | 가치 |
---|---|
OEM | 3802070 3800290 4955853 |
특징 | 주류 |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 원본 |
스타일 | 현대 |
무게 | 2kg |
엔진 모델 | 커민스 6BT59 |
제품 이름 | 주류 |
P/N | 3802070 3800290 4955853 |
FZ1 | 1 PCS |
조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
보증 | 6개월 |
배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
P/N | P/N |
---|---|
35C0619 | 34D0492 |
34D0338 | 34D280 |
34C9470 | 34C9117 |
34C8939 | 34C8573 |
34C8400 | 34C8371 |
34C8370 | 34C8182 |
34C7807 | 34C7778 |
34C7259 | 34C7258 |
34C7254 | 34C7253 |
34C7040 | 34C6526 |
34C6525 | 34C5849 |
34C5832 | 34C4912 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
중요한 참고:이 유형의 스타터는 전력 손실 중 제어 회로를 끊지 않으며, 이는 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작할 수 있음을 의미합니다.이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다..
엔진이 가동되면 (정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해) 전기 신호가 시동 전자기기에 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 시동 모터와 시동 드라이브 (벤딕스 기어 시스템) 를 활성화하여 차량의 플라이 휠을 작동시킵니다. 시동 모터가 회전 할 때,그것은 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 턴.
엔진이 가동되면 메커니즘은 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 불꽃을 필요로하지 않기 때문에 기어와 플라이휠에서 시작 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다 |
배달 기간: | 3-10 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 한 달에 1000 개 PC |
속성 | 가치 |
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OEM | 3802070 3800290 4955853 |
특징 | 주류 |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 원본 |
스타일 | 현대 |
무게 | 2kg |
엔진 모델 | 커민스 6BT59 |
제품 이름 | 주류 |
P/N | 3802070 3800290 4955853 |
FZ1 | 1 PCS |
조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
보증 | 6개월 |
배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
지불 | T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
P/N | P/N |
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35C0619 | 34D0492 |
34D0338 | 34D280 |
34C9470 | 34C9117 |
34C8939 | 34C8573 |
34C8400 | 34C8371 |
34C8370 | 34C8182 |
34C7807 | 34C7778 |
34C7259 | 34C7258 |
34C7254 | 34C7253 |
34C7040 | 34C6526 |
34C6525 | 34C5849 |
34C5832 | 34C4912 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다..
중요한 참고:이 유형의 스타터는 전력 손실 중 제어 회로를 끊지 않으며, 이는 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작할 수 있음을 의미합니다.이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다..
엔진이 가동되면 (정지/시작 버튼 또는 전통적인 키를 통해) 전기 신호가 시동 전자기기에 전송됩니다.이 구성 요소는 차량의 배터리로 충전을 보내고, 그 다음 시작 모터로.
전기 전류는 시동 모터와 시동 드라이브 (벤딕스 기어 시스템) 를 활성화하여 차량의 플라이 휠을 작동시킵니다. 시동 모터가 회전 할 때,그것은 연소 과정을 시작하기 위해 엔진을 턴.
엔진이 가동되면 메커니즘은 엔진이 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 불꽃을 필요로하지 않기 때문에 기어와 플라이휠에서 시작 모터를 분리합니다.