|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 600-825-6150 600-825-6250 |
| 기능 | 알터네이터 |
| VDC | 24V 60A |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 10kg |
| 엔진 모델 | Komatsu 6D114 6D125 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 32B0359 | 32B0358 |
| 32B0302 | 32B0251 |
| 32B0248 | 32B0247 |
| SP227412 | SP225806 |
| SP225676 | SP225334 |
| SP225261 | SP225260 |
| SP223289 | SP215399 |
| SP215381 | SP215379 |
| SP214605 | SP214569 |
| SP214384 | SP213372 |
| SP213342 | SP213309 |
| SP211037 | SP210755 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
스타터 모터는 가솔린 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 엔진이 더 이상 전기적 지원을 필요로 하지 않으므로 메커니즘이 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 600-825-6150 600-825-6250 |
| 기능 | 알터네이터 |
| VDC | 24V 60A |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 10kg |
| 엔진 모델 | Komatsu 6D114 6D125 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 32B0359 | 32B0358 |
| 32B0302 | 32B0251 |
| 32B0248 | 32B0247 |
| SP227412 | SP225806 |
| SP225676 | SP225334 |
| SP225261 | SP225260 |
| SP223289 | SP215399 |
| SP215381 | SP215379 |
| SP214605 | SP214569 |
| SP214384 | SP213372 |
| SP213342 | SP213309 |
| SP211037 | SP210755 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 스타터 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
스타터 모터는 가솔린 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 엔진이 더 이상 전기적 지원을 필요로 하지 않으므로 메커니즘이 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
