|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 9W-3043 0R-3652 |
| 기능 | 발전기 |
| VDC | 24V 55A |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 8kg |
| 엔진 모델 | CAT 3116 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 0730001598 | 0730001597 |
| 0730001596 | 0730001595 |
| 0730001594 | 0730001593 |
| 0730001591 | 1961WASHER |
| 0501208765 | 0301SHIMI |
| 0899005054 | 0630010004 |
| 0636015045 | 4644230050 |
| 4644230052 | 0631329069 |
| 0631329163 | 0636015243 |
| 0899005054 | 0501211070 |
| 4644303547 | 4644301391 |
| 4644230050 | 4644230052 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치로, 전문가의 개입 없이 간단하게 작동할 수 있습니다. 이러한 시동기는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄기 위해 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 작동하는 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 합니다.
수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이 특성은 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전송하여 모터와 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화합니다. 그런 다음 시동 모터는 차량의 플라이휠을 맞물려 가솔린 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 제대로 작동되면, 엔진이 더 이상 작동을 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
SP208
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | 9W-3043 0R-3652 |
| 기능 | 발전기 |
| VDC | 24V 55A |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 8kg |
| 엔진 모델 | CAT 3116 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 0730001598 | 0730001597 |
| 0730001596 | 0730001595 |
| 0730001594 | 0730001593 |
| 0730001591 | 1961WASHER |
| 0501208765 | 0301SHIMI |
| 0899005054 | 0630010004 |
| 0636015045 | 4644230050 |
| 4644230052 | 0631329069 |
| 0631329163 | 0636015243 |
| 0899005054 | 0501211070 |
| 4644303547 | 4644301391 |
| 4644230050 | 4644230052 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치로, 전문가의 개입 없이 간단하게 작동할 수 있습니다. 이러한 시동기는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄기 위해 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 작동하는 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 합니다.
수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이 특성은 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전송하여 모터와 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 모두 활성화합니다. 그런 다음 시동 모터는 차량의 플라이휠을 맞물려 가솔린 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다.
엔진이 제대로 작동되면, 엔진이 더 이상 작동을 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
SP208
