모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 15521-43018 |
특징 | 연료 필터 어셈블리 |
브랜드 | Kubota |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
스타일 | 모던 |
무게 | 2kg |
엔진 모델 | V1505 |
제품명 | 연료 필터 어셈블리 |
---|---|
P/N | 15521-43018 1552143018 |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
AF25566 | AF25593 |
AF255963 | AF25614 |
AF25615 | AF25618 |
AF25620 | AF25623 |
AF25653 | AF25667 |
AF25708 | AF25708M |
AF25710 | AF25711 |
AF25713 | AF25723 |
AF25724 | AF25729 |
AF25756 | AF25803 |
AF1903M | AF1905M |
AF25064 | AF25094 |
수동 시동기는 연결된 장비를 수동으로 작동할 수 있는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 하는 이 시동기는 기계적 연결을 사용하여 접점을 열거나 닫아 모터 작동을 제어합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 중단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 점화 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달합니다.
전류는 시동 모터와 벤딕스 기어 시스템을 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 시동 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 가솔린 및 디젤 엔진에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 독립적으로 작동되면 메커니즘은 시동 모터를 플라이휠에서 분리합니다. 엔진이 작동을 유지하기 위해 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않기 때문입니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 15521-43018 |
특징 | 연료 필터 어셈블리 |
브랜드 | Kubota |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
스타일 | 모던 |
무게 | 2kg |
엔진 모델 | V1505 |
제품명 | 연료 필터 어셈블리 |
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P/N | 15521-43018 1552143018 |
상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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AF25566 | AF25593 |
AF255963 | AF25614 |
AF25615 | AF25618 |
AF25620 | AF25623 |
AF25653 | AF25667 |
AF25708 | AF25708M |
AF25710 | AF25711 |
AF25713 | AF25723 |
AF25724 | AF25729 |
AF25756 | AF25803 |
AF1903M | AF1905M |
AF25064 | AF25094 |
수동 시동기는 연결된 장비를 수동으로 작동할 수 있는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 하는 이 시동기는 기계적 연결을 사용하여 접점을 열거나 닫아 모터 작동을 제어합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 중단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 점화 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달합니다.
전류는 시동 모터와 벤딕스 기어 시스템을 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 시동 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 가솔린 및 디젤 엔진에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 독립적으로 작동되면 메커니즘은 시동 모터를 플라이휠에서 분리합니다. 엔진이 작동을 유지하기 위해 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않기 때문입니다.