|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 제품 이름 | O-링 |
| 부품 번호 | 8H-8257 8H8257 |
| 수량 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/새로운 일반 제품/재생산 제품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| 9245 | CV50626 |
| CV52001 | FC4334 |
| FF5825NN | FS1040 |
| FS19764 | FS19765 |
| FS20172 | FS36401 |
| ST1229 | 6561869 |
| 5633617 | 5633661 |
| 5643241 | 5658175 |
| 5658283 | 5658294 |
| 5682528 | 5693737 |
| 5693747 | 5693750 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 하며, 이는 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 이루어집니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전력을 전달하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 제품 이름 | O-링 |
| 부품 번호 | 8H-8257 8H8257 |
| 수량 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/새로운 일반 제품/재생산 제품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| 부품 번호 | 부품 번호 |
|---|---|
| 9245 | CV50626 |
| CV52001 | FC4334 |
| FF5825NN | FS1040 |
| FS19764 | FS19765 |
| FS20172 | FS36401 |
| ST1229 | 6561869 |
| 5633617 | 5633661 |
| 5643241 | 5658175 |
| 5658283 | 5658294 |
| 5682528 | 5693737 |
| 5693747 | 5693750 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 이러한 시동기는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄도록 하는 버튼 또는 회전식 손잡이를 특징으로 하며, 이는 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 이루어집니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전력을 전달하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
