|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | ME031938 ME300285 |
| 특징 | 밸브 |
| 브랜드 | YAMATO |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 2kg |
| 엔진 모델 | 6D14 |
| 제품 이름 | Egr 밸브 |
|---|---|
| P/N | ME031938 ME300285 ME071303 ME031888 ME071301 ME215092 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 1157797320 | 8972503941 |
| 8973178020 | 8941748190 |
| 1156193210 | 8942276420 |
| 1157701200 | 1157701573 |
| 1157900850 | 1157901860 |
| 1157405400 | 1157892080 |
| 1157892090 | 5191870101 |
| 8944168610 | 125930000 |
| 8970408090 | 8970467941 |
| 8980388890 | 8980505200 |
| 1156120721 | 8972145130 |
| 8976009401 | 1156121210 |
| 11561212113 | 1157281090 |
| 8971891360 | 8982931580 |
| 1157892230 | 8980952000 |
| 1157820210 | 1157820060 |
| 1157810410 | 1157820200 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직관적인 작동을 위해 설계된 사용자 작동 장치입니다. 이러한 시동기는 모터를 시작하거나 정지하기 위해 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리하여 작동을 유지합니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| OEM | ME031938 ME300285 |
| 특징 | 밸브 |
| 브랜드 | YAMATO |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 스타일 | 모던 |
| 무게 | 2kg |
| 엔진 모델 | 6D14 |
| 제품 이름 | Egr 밸브 |
|---|---|
| P/N | ME031938 ME300285 ME071303 ME031888 ME071301 ME215092 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
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수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직관적인 작동을 위해 설계된 사용자 작동 장치입니다. 이러한 시동기는 모터를 시작하거나 정지하기 위해 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 스타터 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전달하여 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 활성화하여 플라이휠을 맞물립니다.
스타터 모터가 회전하면 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리하여 작동을 유지합니다.
