|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| OEM | SNP2/17S |
| 기능 | 기어 펌프 |
| VDC | 24V |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | SNP2/17 |
| 제품 이름 | 기어 펌프 |
| P/N | SNP2/17S SC06 070C709 |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| 113711675 | 513713030 |
| 913713064 | 113710569 |
| 897388997 | 898166011 |
| 898166012 | 113710550 |
| 113710577 | 898173668 |
| 897064308 | 897064309 |
| 113710589 | 897136345 |
| 898134404 | 894325513 |
| 894382545 | 894382546 |
| 894392817 | 894393349 |
| 894393349 | 894397310 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 버튼 또는 회전식 손잡이가 있어 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 점화 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달하여 기어 시스템(시동 드라이브 또는 벤딕스)을 통해 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 외부 전원이 더 이상 필요하지 않으므로 메커니즘이 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
비디오
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
| OEM | SNP2/17S |
| 기능 | 기어 펌프 |
| VDC | 24V |
| 브랜드 | DL |
| 보증 | 3개월 |
| 품질 | 정품 |
| 무게 | 4kg |
| 엔진 모델 | SNP2/17 |
| 제품 이름 | 기어 펌프 |
| P/N | SNP2/17S SC06 070C709 |
| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 새 제품/ 새 제품(일반)/ 리퍼비시 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
| 결제 | T/T, Western Union, PayPal |
| 113711675 | 513713030 |
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| 897388997 | 898166011 |
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수동 시동기는 전문가의 개입 없이 수동으로 작동하는 간단하고 사용자 친화적인 장치입니다. 버튼 또는 회전식 손잡이가 있어 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 연결된 장비를 제어합니다.
중요 참고 사항: 수동 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로 전원이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 안전이 중요한 응용 분야에서 신중하게 고려해야 합니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 점화 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 배터리에서 시동 모터로 전원을 전달하여 기어 시스템(시동 드라이브 또는 벤딕스)을 통해 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 외부 전원이 더 이상 필요하지 않으므로 메커니즘이 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
