모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 7835-45-5002 |
기능 | ECM 컨트롤러 |
VDC | 24V |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 1.5kg |
엔진 모델 | PC200-8MO |
제품명 | ECM 컨트롤러 |
P/N | 7835-45-5002 7835-45-5003 7835-45-5001 7835-45-5000 7835455002 7835455003 7835455001 7835455000 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품/ 신품(범용)/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
897602588 | 897603054 |
897920007 | 897943224 |
897943225 | 898023450 |
898035924 | 898041099 |
898060780 | 898258379 |
894139762 | 897088389 |
897223189 | 897229369 |
897312200 | 898021050 |
898021052 | 898021053 |
898023452 | 112523112 |
208-53-12920 | 702-21-57400 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있는 버튼(또는 회전식 노브)이 포함되어 있으며, 이는 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 이루어집니다.
중요 참고 사항: 이 시동기 유형은 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전원을 전송하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하고 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 7835-45-5002 |
기능 | ECM 컨트롤러 |
VDC | 24V |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 1.5kg |
엔진 모델 | PC200-8MO |
제품명 | ECM 컨트롤러 |
P/N | 7835-45-5002 7835-45-5003 7835-45-5001 7835-45-5000 7835455002 7835455003 7835455001 7835455000 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품/ 신품(범용)/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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897602588 | 897603054 |
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208-53-12920 | 702-21-57400 |
수동 시동기는 전문가의 개입 없이 간단하고 직접적인 작동을 위해 설계된 장치입니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끄는 데 사용할 수 있는 버튼(또는 회전식 노브)이 포함되어 있으며, 이는 접점을 열거나 닫는 기계적 연결을 통해 이루어집니다.
중요 참고 사항: 이 시동기 유형은 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있습니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항입니다.
엔진이 활성화되면(정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해) 전기 신호가 시동 솔레노이드로 전송됩니다. 이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전원을 전송하여 시동 드라이브(Bendix 기어 시스템)를 활성화하고 플라이휠을 맞물립니다.
시동 모터는 휘발유 및 디젤 차량에서 연소를 시작하기 위해 엔진을 크랭킹합니다. 엔진이 작동되면 메커니즘은 더 이상 전기 스파크가 필요하지 않으므로 플라이휠에서 시동 모터를 분리합니다.