모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 0471003420 SS-171 |
기능 | 스타터 솔레노이드 스위치 |
VDC | 24V |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 3kg |
엔진 모델 | 6D114 6D125 |
제품명 | 스타터 솔레노이드 스위치 |
P/N | 0471003420 SS-171 0-47100-3420 SS171 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품 정품 / 신품 범용 / 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
185576363 | 183544047 |
852481408 | 897085786 |
183564392 | 897234542 |
187814922 | 894391091 |
894395351 | 32302700 |
897249055 | 897253122 |
897251035 | 897251036 |
133332126 | 897249070 |
133333167 | 133332129 |
897249069 | 133331212 |
208-53-12920 | 702-21-57400 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다.
버튼은 기계적 연결을 특징으로 하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 중지합니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 입력 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
운전자가 시동/정지 버튼 또는 기존 키를 통해 엔진을 켜면 스타터 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전하를 보냅니다. 전류는 스타터 모터를 활성화하고 스타터 드라이브 또는 벤딕스라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서, 전하는 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
스타터 모터가 회전하면서 엔진을 크랭킹하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다. 엔진이 제대로 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 메커니즘이 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
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OEM | 0471003420 SS-171 |
기능 | 스타터 솔레노이드 스위치 |
VDC | 24V |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 3kg |
엔진 모델 | 6D114 6D125 |
제품명 | 스타터 솔레노이드 스위치 |
P/N | 0471003420 SS-171 0-47100-3420 SS171 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품 정품 / 신품 범용 / 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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185576363 | 183544047 |
852481408 | 897085786 |
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208-53-12920 | 702-21-57400 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다.
버튼은 기계적 연결을 특징으로 하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 중지합니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 입력 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
운전자가 시동/정지 버튼 또는 기존 키를 통해 엔진을 켜면 스타터 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 차량의 배터리에서 스타터 모터로 전하를 보냅니다. 전류는 스타터 모터를 활성화하고 스타터 드라이브 또는 벤딕스라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서, 전하는 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
스타터 모터가 회전하면서 엔진을 크랭킹하여 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다. 엔진이 제대로 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 메커니즘이 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다.